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InnoTrans Blog

Auf Schienen in die Zukunft

September 2020

Auf Schienen in die Zukunft

Kommentar von CAMET

Seit Chinas erste U-Bahn 1969 in Be- trieb genommen wurde, haben sich die innerstädtischen Eisenbahnsysteme Chinas ständig weiter entwickelt. Bis zum 30. Juni 2020 haben insgesamt 41 Städte auf dem chinesischen Fest- land 6.917,62 Kilometer städtische Bahnlinien in Betrieb genommen. Bis zur Mitte des Jahres 2020 betrug die geplante Linienlänge für genehmigte Projekte 272,54 Kilometer, und die Neuinvestitionen beliefen sich auf insgesamt rund 230,6 Milliarden Yuan. Im März 2020 gab der Chinesische Ver- band der U-Bahnen „China Association of Metros“ den „Entwicklungsentwurf für intelligente Bahnen für städtische Nahverkehrssysteme in China“ heraus. Chinas Nahverkehrssektor wandelt sich von einem schnellen Wachstum hin zu einer qualitativ hochwertigen Entwicklung. Als Entwurf auf höchster Ebene der Informatisierung der Stadt- bahnindustrie und der intelligenten Stadtbahn zielt der „Entwicklungsent- wurf“ darauf ab, die erwarteten Ziele einer wissenschaftlichen Gesamtplanung, einer sorgfältigen und rationellen Umsetzung sowie eines geord- neten Fortschritts zu erreichen.

Der „Entwicklungsentwurf“ gibt der Sicherheit, der Bequemlichkeit und dem Komfort der Passagiere den größten Stellenwert bei der innovativen Entwicklung der Stadtbahn-Industrie, er fördert die Schaffung einer intelligenten städtischen Bahntechnik mit technologischer Innovation und setzt sich aktiv für die Reform des Genehmigungsverfahrens für die Bauplanung innerstädtischer Bahnlinien ein. Es ist notwendig, Innovationen in allen Bereichen wie Planung und Entwurf, Investitionen und Finanzierung, Pro- jektausführung, Betriebsmanagement, Ressourcenmanagement, Projektakzeptanz und Anlagenverwaltung auf der Grundlage eines städte- und stufenübergreifenden Schienenverkehrs- Managements zu erreichen, um ein überregionales Schienenverkehrs-Managementsystem aufzubauen. Die

„China Association Of Metros“ ist ein junger nationaler Industrieverband auf höchster Ebene mit 778 Mitgliedseinheiten. Wir sind bereit, den Austausch mit Stadtbahn-Teilnehmern aus der ganzen Welt zu intensivieren, um eine gesunde und nachhaltige Entwicklung des städtischen Schienenverkehrssektors voranzutreiben.