Navigation | Seiteninhalt | Zusätzliche Informationen

Seiteninhalt

Presse-Information

September 21, 2018

И в 2018 году InnoTrans выступила драйвером развития железнодорожной отрасли

• Более 160000 посетителей

• Высокая удовлетворенность экспонентов и посетителей-специалистов

• Около 12000 частных посетителей в дни открытых дверей

• Отзывы экспонентов

Бум железных дорог – такую картину рисует баланс успеха InnoTrans 2018. Быстро пролетели выставочные дни и 21 сентября ведущая мировая выставка транспортной техники закрыла свои ворота. В прошлом остались чрезвычайно удовлетворенные экспоненты и посетители-специалисты. На занятой до последнего уголка территории берлинского выставочного комплекса 3062 экспонента из 61 страны представили весь спектр продуктов и услуг, относящихся к сфере железнодорожного транспорта. В том числе: более 400 инноваций, 155 мировых премьер и 155 транспортных средств. Альтернативные приводы, поезда и электробусы с питанием от аккумуляторов и топливных элементов для городского сообщения стали самыми популярными темами выставки.

161157 посетителей, прибывших в немецкую столицу для ознакомления с обширным информационным предложением, характерным для каждого выставочного дня. Из этого количества 153421 посетитель – специалисты, прибывшие из 149 стран. Проводившиеся в выходные дни открытых дверей собрали на путях и открытой площадке InnoTrans около 12000 частных посетителей.

Перешагивая границы: InnoTrans объединяет рынки

И в этом году InnoTrans полностью соответствовала своему титулу международного бизнес-центра и экономического драйвера отрасли. Например, Рафаэль Сантана, президент и CEO в GE Transportation, сообщил о заключении с казахстанскими железными дорогами (КТЖ – Казахстан Темир Жолы) контракта на поставку 300 маневровых локомотивов. Siemens Mobility и Deutsche Bahn планируют сотрудничество при реализации новых идей в сфере железнодорожных путешествий. Соответствующее соглашение было подписано на InnoTrans 2018 Сабриной Соусан, CEO в Siemens Mobility, Сабиной Йешке, главой сектора дигитализации и техники в DB, а также доктором Йоргом Сандфосом, председателем правления в DB Regio AG.

Немецкие и китайские промышленники из железнодорожной отрасли также хотят тесно кооперировать в вопросах организации железнодорожного движения в мегаполисах. Президент союза железнодорожной индустрии Германии (VDB) Фолькер Шенк и исполнительный вице-президент China Association of Metros, Чжоу Сяокин, подписали во время выставки „Заявление о намерениях по китайско-германской кооперации в сфере городского рельсового транспорта“. Оно предполагает согласованные действия при планировании, производстве, конструировании и стандартизации средств рельсового транспорта, эксплуатируемого в мегаполисах.

Положительные результаты обеспечили хорошее настроение экспонентов

По результатам репрезентативного опроса у экспонентов и посетителей-специалистов остались позитивные впечатления от InnoTrans.

90 процентов посетителей-специалистов полностью удовлетворены деловым успехом своего посещения выставки и готовы в будущем советовать ее посещение своим коллегам. Каждый второй посетитель-специалист указал, что занимает на своем предприятии руководящую должность. 56,4 процентов посетителей-специалистов приехали из-за границы. Особый интерес к выставке показали посетители-специалисты из Южной, Восточной и Центральной Азии. Каждый пятый иностранный посетитель выставки приехал из этого региона.

Девять из десяти экспонентов ожидают положительного экономического эффекта от участия в выставке и заявили о своем желании участвовать и в следующей InnoTrans. Готовность рекомендоавать выставку своим знакомым высказали 90 процентов экспонентов. Большое количество заключенных экспонентами контрактов согласуется с отзывами посетителей-специалистов.

Больше комфорта для пассажиров, больше инноваций для отрасли

Многие экспоненты воспользовались возможностями путей и открытой площадки InnoTrans в качестве эффективной сцены для своих мировых премьер. Большое внимание привлекла новая берлинская электричка серии 484, которая с 2021 вводится в плановую эксплуатацию. Изготовителем составов является консорциум предприятий Siemens и Stadler. Электричка привлекает своей климатической установкой, современной системой информирования пассажиров и дополнительным пространством, отведенным для детских колясок и велосипедов. Еще одним любимцем публики стал поезд новых идей от DB Regio. Кроме кабины для фитнеса, зоны для пауэр маппинга и вращающихся панорамных кресел полноразмерная модель предлагает и детский игровой уголок.

В первый выставочный день произошла символическая передача предприятию Magdeburger Verkehrsbetriebe GmbH & Co. KG (MVB) ключей от первого Унимога нового поколения со сдвоенной кабиной и оборудованием для автомобиля на комбинированном ходу. На примере „Voith Rail Engine“ предприятия Voith и Liebherr продемонстрировали свой моторный блок для железнодорожной промышленности. Мощный малотоксичный мотор для рельсового подвижного состава был создан в рамках кооперации между двумя ведущими высокотехнологичными компаниями.

“Bus Display” представил автобусный транспорт будущего

На “Bus Display” состоялась премьера нового Trollino 12 от Solaris, отличающегося среди прочего своим тихим и экологичным приводом. Появившийся в 2016 году “Bus Display” набирает все большую популярность. Пока десять электробусов наматывали круги в летнем саду, участники подиума на международном автобусном форуме активно дискутировали о том, как далеко продвинулись электробусы к своему использованию в городском общественном транспорте.

InnoTransConvention – первоклассный форум для ответственных лиц

Форум InnoTransConvention, ориентированный на ответственных лиц, приобретает все большее значение для ведущей международной выставки транспортной техники. Так, например, на форуме дизайна специалисты рассказывали о том, как можно согласовать современный дизайн и стремление к удлинению ресурса. На новом форуме OnboardHospitality Deutsche Bahn представила обновленную зону отдыха DB. Новая концепция позволила повысить удовлетворенность клиентов с 69 до 87 процентов. На форуме диалога представители науки и практики были едины в мнении о том, что в настоящее время сложились исключительно благоприятные политические и экономические условия для дигитализации грузовых перевозок по железной дороге.

“HackTrain Hackathon” демонстрирует инновационный потенциал отрасли

На четырехдневном мероприятии “HackTrain Hackathon”, впервые проводившемся в этом году, 80 принимавших в нем участие разработчиков продемонстрировали, как интеллектуальные ИТ-решения могут революционизировать железнодорожную отрасль. Первая премия была присуждена группе из трех человек „Veggie on Rails“, решившей поставленную британским предприятием NetworkRail задачу – Как можно улучшить контроль за периферийными зелеными насаждениями, подверженными действию непогоды? По мнению жюри, решение отличалось „большой понятностью для клиента“. Концепция малозатратным способом анализирует уже имеющиеся видеозаписи и комбинирует их с данными GPS и классификаторами роста для различных вегетационных типов. В качестве премии каждый член группы получил туристический ваучер стоимостью в 600 британских фунтов (670 евро). Второе место завоевала команда „ELB - Efficiency Less Bureaucracy“, представившая концепцию, призванную облегчить инженерам поиск информации с использованием системы распознавания голоса. Коллектив „Safety_Eye“ занял третье место, представив на рассмотрение жюри систему сигнализации, комбинирующую звуковые, визуальные и переносные сигналы, которая должна еще лучше защитить путейских рабочих.

Пробная посадка в новую электричку – повышенный интерес в дни открытых дверей

В конце недели под переменчивым осенним небом 12000 частных посетителей пришли на дни открытых дверей, чтобы осмотреть выставленные на путях и открытой площадке 155 единиц подвижного состава. Среди них следует упомянуть двухэтажный скоростной поезд Avelia HorizonTM от Alstom, маневровый локомотив с гибридным приводом переменного тока от CRRC Corporation Limited из Китая и четырехосный локомотив DE 18 от Vossloh Locomotives. Особое внимание привлекла новая берлинская электричка производства Siemens/Stadler. Повышенной популярностью пользовался и поезд новых идей, разработанный в DB Regio.

Отзывы экспонентов об InnoTrans 2018

Д-р Бен Мёбиус, генеральный директор, Союз железнодорожной индустрии Германии (VDB):
InnoTrans 2018 впечатляет. Аккумуляторные и водородные приводы, дигитализация, кибербезопасность – выставка четко обозначила направления развития транспорта. Эта замечательная глобальная ведущая выставка ярко отображает инновационную силу нашей промышленности. Мы раздвигаем границы возможного в сферах защиты климата и качества обслуживания клиентов на весь мир. Я полагаю, что InnoTrans 2018 убедительно доказывает: железнодорожная промышленность имеет глубокий смысл – и доставляет все больше удовольствия.

Филипп Ситроен, генеральный директор Союза предприятий железнодорожной промышленности Европы (UNIFE):
С каждым новым годом InnoTrans подтверждает свою роль самой привлекательной всемирной выставки железнодорожной промышленности и отличной платформы для экспертных дискуссий. UNIFE вновь воспользовался этой возможностью, чтобы представить результаты седьмого издания исследования “World Rail Market Study”, чтобы подчеркнуть свое сотрудничество с другими европейскими и международными выразителями интересов, и чтобы обсудить такие ключевые темы европейской индустрии железнодорожных поставок, как реализация программы Bahn 4.0, ERTMS, конкурентоспособность, дигитализация, исследования и разработки, а также качество (стандарт IRIS™). Я уже с нетерпением жду следующую выставку 2020 года, которая несомненно побъет рекордные цифры InnoTrans 2018.

Чад Эдисон, заместитель министра транспорта, California State Transportation Agency (CalSTA):
В Калифорнии, как и во многих других штатах, мы внедряем высокоэффективную и быструю транспортную систему и возобновляемые источники энергии, стремясь минимизировать наше негативное влияние на экологию. В этом отношении рельсовый транспорт является уникальным шансом.
На InnoTrans в концентрированной форме представлены инновационные рельсовые транспортные средства, системы снабжения и управления. Они позволяют чрезвычайно быстро получить представление о той или иной концепции и собрать всю необходимую информацию. Здесь у нас появляется шанс вступить в обмен мнениями с людьми, разрабатывающими передовые решения для транспорта и техники, и привлечь их внимание к деловым перспективам в США.

Д-р Михаэль Хольцапфель, руководитель отдела железнодорожной промышленности Европы, Schaeffler Technologies AG & Co. KG:
Железнодорожная промышленность находится в состоянии революционных изменений и Schaeffler активно участвует в формировании ориентиров развития отрасли. На InnoTrans мы могли еще раз убедиться во все возрастающем интересе публики, это особенно касалось наших услуг и сервисных концепций. Раз за разом InnoTrans оказывается превосходной платформой для обмена мнениями с клиентами и деловыми партнерами и 2018 год стал в этом смысле наиболее успешным: нам удалось заключить два соглашения о кооперации в сфере дигитализации.

Хольгер Дот, руководитель сегмента Road-Rail Vehicles, Daimler AG Mercedes-Benz Special Trucks:
Международная репутация выставки InnoTrans превращает ее в выдающееся отраслевое событие. Мы смогли завязать много новых контактов в стране и за рубежом, а также углубить уже существующие. После завершения выставки мы подвели положительный баланс. Наши гости были впечатлены разнообразием продуктов и услуг в сегменте “Unimog”. В сегменте транспортных средств на комбинированном ходу эти автоомбили приобретают все большее значение в качестве гибкого и экономичного транспортного средства специального назначения, идет ли речь о маневровых работах или о профилактическом обслуживании инфраструктуры.

Лоран Троже, президент, Bombardier Transportation:
На нынешней выставке InnoTrans мы представили новую концепцию и новый облик нашего предприятия под девизом “Together we move”. Являясь стратегическим партнером более 200 городов по всему миру, мы получили на InnoTrans уникальную возможность для дискуссий с клиентами и ответственными лицами об их их требованиях к развитию транспортных систем, а также о наших новейших решениях в этой области, которые вносят вклад в рост городов и их экономическое развитие.

Д-р Рихард Лутц, председатель правления, Deutsche Bahn AG:
высокий международный интерес к InnoTrans убедительно показывает: рельсовый транспорт является ключевой функцией в формировании стабильной мобильности нашего общества. Своим участием в выставке мы показали, что с новыми технологиями железные дороги могут подняться на более высокий уровень. В рамках программы “Digital Schiene Deutschland” Deutsche Bahn сможет повысить эффективность своих поездов и сделать их более надежными.

Петер Йенельтен, исполнительный вице-президент по маркетингу и продажам, Stadler Rail Group:
Если обозначить InnoTrans как дедлайн: ‚Этот поезд должен быть готов к InnoTrans!‘, то отступать некуда. И ты должен сделать это во что бы то ни стало.

Андреас Буземан, председатель совета директоров, Vossloh AG:
Выставка InnoTrans снова стала идеальным местом для интенсивных, многообещающих и направляющих дискуссий об инновационных технологиях в железнодорожной инфраструктуре. При этом в Vossloh мы рассматриваем возможности дигитализации как ключ к выходу на новый уровень развития при условии эффективного использования и содержания в исправном состоянии капиталоемкой железнодорожной инфраструктуры. Как мне кажется, наши клиенты и посетители-специалисты только и ждут того, чтобы обсудить это с нами, так как они знают, что мы понимаем физику путей. Наших клиентов не оставили равнодушными не только обсуждавшиеся темы, но и наши инновационные продукты.

Сабрина Соусан и Михаэль Петер, CEO, Siemens Mobility GmbH:
Выставка InnoTrans 2018 стала для нас чрезвычайно успешной. Со многими клиентами мы обсудили совместные проекты, что вдохновило нас и убедило в правильности выбранного пути, а также позволило ощутить огромный интерес к нашим продуктам. В центре интереса оказалась дигитализация, позволяющая эксплуатационникам делать поезда и инфраструктуру интеллектуальными, генерировать добавленную стоимость в течение всего жизненного цикла, повышать комфорт для пассажиров и гарантировать высокую эксплуатационную готовность.

Д.т.н. Роланд Лейкер, директор, Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen (STUVA):
И в этом году InnoTrans снова показала, что строительство туннелей играет большую роль в развитии железнодорожной инфраструктуры. Это убедительно проявилось в широкой популярности форума “Туннели”, организаованного STUVA.

Klaus Deller, председатель совета директоров, Knorr-Bremse AG:
В списке приоритетов Knorr-Bremse вытсавка InnoTrans 2018 стоит наравне с такими темами, как урбанизация, дигитализация и экологическая эффективность. Выставка является для нас идеальной платформой для обмена мнениями с нашими клиентами со всего света в поисках конкретных решений в сферах электрификации и совместимости систем железнодорожной индустрии. Мы сконцентрировали свою деятельность на темах устойчивого развития и технологий и в этом нашли полное взаимопонимание с посетителями. Об этом свидетельствуют два образцовых проекта: наша дочка Kiepe Electric заключила на InnoTrans договор с Deutsche Bahn на тестирование работающей на CO2 климатической установки. Кроме того, наш стенд посетили представители фирмы Düsseldorfer Rheinbahn, ставшей одним из первых транспортных предприятий в мире, внедривших у себя цифровую платформу iCOM, разработанную в Knorr-Bremse. В режиме центрального узла обработки данных iCOM контролирует состояния рельсовых транспортных средств и помогает эксплуатационникам вводить более экономичное профилактическое техническое обслуживание.

Д-р Хайке ванн Хоорн, директор, Deutsches Verkehrsforum (DVF):
И в этом году DVF очень успешно выступил на InnoTrans со своим форумом диалога. Тема „Новые службы мобильности, автобус и железная дорога – как дигитализация изменяет общественный транспорт?“ привлекла в дворец у телебашни более 200 посетителей. Это было связано как с высокой компетентностью участников подиума, так и с интересом, проявленным профессиональной публикой. Собрать в одном месте такие темы и таких специалистов – такое возможно только на InnoTrans!

Юрген Фенске, президент, Союз немецких транспортных предприятий (VDV):
InnoTrans - ведущая всемирная выставка транспортной техники – продемонстрировала в этом году своими 3000 экспонентов и разнообразными техническими инновациями в сфере рельсового транспорта, что автобусный и железнодорожный общественный транспорт приобретает все большее значение. Более 10 миллиардов пассажиров ежегодно пользуются в Германии услугами пригородного сообщения. Среди ответственных политических деятелей, которые были широко представлены на InnoTrans, уже нашла понимание ведущая роль общественного транспорта в деле охраны климата и поддержания чистоты атмосферного воздуха. Выставка в очередной раз продемонстрировала, что пассажирские и грузовые перевозки по железной дороге являются эффективными, современными и стабильными – и они могут развиваться и дальше, если политические рамочные условия будут последовательно ориентироваться на инновационные и экологически чистые предложения в сфере транспорта.

Олаф Цинне, управляющий союзов электрифицированных железных дорог и транспортных средств, сооружения контактных сетей и воздушных линий, центрального объединения электротехнической и электронной промышленности (ZVEI):
На InnoTrans 2018 наряду с альтернативными приводами особое внимание было уделено дигитализации. Немецкая транспортная промышленность продемонстрировала свой инновационный потенциал в таких темах, как беспилотный транспорт и профилактическое техническое обслуживание – в технологиях, где ведущие позиции занимает электротехническая промышленность. InnoTrans убедительно подтвердила свое положение ведущей выставки в отрасли.

Марцин Напирала, менеджер по внутренним коммуникациям, Solaris Bus & Coach S.A.:
Solaris успешно завершил свою шестую выставку InnoTrans. Растущая концентрация берлинской выставки на вопросах электротранспорта превращает ее в оптимальное место встречи заказчиков и поставщиков. В этом году Solaris представлял на “Bus Display” в солнечном летнем саду два новых транспортных средства. Электробус семейства Urbino и – в качестве мировой премьеры – троллейбус Solaris Trollino 12. Оба транспортных средства, а также стенд фирмы в CityCube пользовались необычайным интересом, что позволяет оценить выставку как удавшуюся.

Клаус-Петер Шпилле, руководитель отделения систем пневморессор и воздушных демпферов фирмы Continental:
Поставляемые нами инновационные решения находят применение в таких областях, как противопожарная защита, снижение шумовой эмиссии или приложения для цифровых сетей. В этом смысле выставка InnoTrans явилась для нас отличной платформой для демонстрации наших новейших разработок и проектов заказчикам из Германии и других стран.

Д-р Кристоф Хоппе, председатель совета директоров, Thales Deutschland:
InnoTrans 2018 в очередной раз показала – она является ведущей в мире выставкой транспортной техники. Являясь ведущим игроком отрасли, Thales встретился здесь со своими клиентами из многих стран, поприветствовал заинтересованных лиц из политических кругов и провел много интересных бесед. Нашей центральной темой являлась „Leading the Digital Mobility". Мы смогли познакомить берлинскую публику с нашими представлениями о будущем безопасного транспорта. Нам удалось продемонстрировать, как наши технологии помогают сделать мир хоть чуточку безопаснее. При этом мы комбинируем классические продукты с новыми, инновационными технологиями, чтобы поддержать своих клиентов в их самых смелых начинаниях, будь то "беспилотный транспорт", "IoT и сопрягаемость ресурсов", "искусственный разум", "большие данные " или "кибербезопасность". Ежегодно преимуществами технологий Thales пользуются восемь миллиардов пассажиров – нам есть чем гордиться!