Page content

Press Release

11 Kwiecień 2022 r.

Podcast targów InnoTrans: Transport publiczny musi stać się bardziej cyfrowy

Dostawca oprogramowania Hacon, oferujący rozwiązania platformowe i aplikacje, umożliwia bezproblemowe podróżowanie z wykorzystaniem wszystkich środków transportu i dostawców: Dyrektor generalny Michael Frankenberg wyjaśnia w podcaście, jak działa usługa Mobility as a Service i jakie stoją przed nią wyzwania. Odcinek będzie dostępny w Internecie od 12 kwietnia 2022 r.

„Samochody są już konstruowane tak, aby pasowały do przestrzeni tworzonej przez Apple, Androida i Google. Zwłaszcza w transporcie publicznym wciąż jeszcze wiele brakuje nam do stworzenia cyfrowego ekosystemu” – mówi Michael Frankenberg. Pracuje nad tym firma Hacon, spółka zależna Siemens Mobility.

Dla Michaela Frankenberga ważne jest, aby zaprojektować system mobilności, który będzie odpowiadał popytowi i podaży. Obejmuje to także myślenie o mobilności nie od przystanku do przystanku, ale od drzwi do drzwi. Pasażerom trzeba zapewnić jak najłatwiejsze i najwygodniejsze łączenie różnych środków transportu. Aplikacje służą jako punkt kompleksowej obsługi w zakresie planowania i dokonywania rezerwacji u różnych dostawców i w różnych formach transportu. Usługa Mobility as a Service oferuje ogromny potencjał nie tylko w dziedzinie prywatnych podróży. Na przykład firma Hacon wdraża obecnie aplikację dla osób podróżujących służbowo dla firmy Siemens. Planer podróży oferuje intermodalną usługę „od drzwi do drzwi” w postaci aplikacji i został zaprojektowany tak, aby pomóc w bardziej efektywnym i zrównoważonym planowaniu podróży we wszystkich środkach transportu, takich jak kolej i transport publiczny, samolot, wypożyczalnia samochodów, taksówki i samochody.

Dla Michaela Frankenberga mobilność ukierunkowana na popyt obejmuje również inteligentne wykorzystanie danych: „Na przykład informujemy pasażerów o stopniu wykorzystania miejsc w autobusach i pociągach oraz proponujemy lepsze rozwiązania alternatywne. W ten sposób pomagamy utrzymać system jako całość w lepszej równowadze” – wyjaśnia.

Targi InnoTrans nawiązują do rozwoju usługi Mobility as a Service i po raz pierwszy oferują tematycznie ukierunkowaną powierzchnię wystawienniczą w istniejącym segmencie Public Transport (transport publiczny): Mobility+ (Mobilność+). „To tutaj wystawcy komplementarnych usług związanych z mobilnością spotykają się z krajowymi i zagranicznymi firmami transportowymi, stowarzyszeniami transportowymi i administracją oraz mogą zaprezentować branży swoje koncepcje i systemy obejmujące wiele środków transportu” – podkreśla Kerstin Schulz, Dyrektor targów InnoTrans.

Wszystkie odcinki podcastu targów InnoTrans dostępne są na stronie internetowej InnoTrans. Więcej informacji można znaleźć na profilach targów InnoTrans pod adresem LinkedIn oraz Twitter i Blog InnoTrans.

O targach InnoTrans

InnoTrans są to międzynarodowe wiodące targi techniki transportu, które odbywają się co dwa lata w Berlinie. 153 421 specjalistów ze 149 krajów  informowało się podczas niedawnej imprezy u 3 062 wystawców z 61 krajów o innowacjach światowego przemysłu kolejowego. Do pięciu segmentów targowych InnoTrans zaliczają się Railway Technology (Technologia Transportu Kolejowego), Railway Infrastructure (Infrastruktura Kolejowa), jak również Public Transport (Komunikacja Publiczna), Interiors (Wyposażenie) oraz Tunnel Construction (Konstrukcja Tuneli). Organizatorem targów InnoTrans jest firma Messe Berlin. 13. targi InnoTrans odbędą się w dniach od 20 do 23 kwietnia 2022 r. na berlińskich terenach wystawowych. Więcej informacji można znaleźć na stronie internetowej www.innotrans.com.