Berlin, 30 Eylül 2022 – Sektördeki baskın konu sürdürülebilir mobilitedir - InnoTrans 2022 de bunu göstermektedir. - 23.09.2022 Tüm önemli üreticiler ve oyuncular, Berlin'deki trafik teknolojisi ve mobilite için önde gelen uluslararası ticaret fuarında bir araya geldi. Dört günlük fuarın ardından katılımcılar ve ziyaretçiler arasında pozitif bir denge oluşmuştur. 56 ülkeden 2.834 katılımcı, tamamen dolu olan Berlin fuar merkezinde mobilite endüstrisinin tüm ürün ve hizmet repertuarını sunmuştur. Ayrıca şunlar mevcut olmuştur: 250 dünya prömiyeri, 128 araç ve 14 otobüs. Alternatif tahrikler, akülü ve yakıt hücreli trenler ve otobüsler fuarın ana temalarıydı.

131 ülkeden 137.394 uluslararası fuar ziyaretçisi, kapsamında benzersiz olan ürün ve hizmet yelpazesini öğrenmek için Almanya'nın başkentine geldi.

Ulusötesi: InnoTrans pazarları birbirine bağlıyor
InnoTrans, bu yıl da sektörün, uluslararası bir forum ve ekonomik motor olma ününü bir kez daha yaşadı.

InnoTrans'ta DB CEO'su Dr. Richard Lutz ve Ukrayna devlet demiryolu Ukrsalisnyzja (UZ) CEO'su Oleksander Kamyshin bir mutabakat zaptı imzalamıştır. Sözleşme, UZ'ye savaş sonrası yeniden yapılanma yardımını garanti etmekte, yük koridorlarının ve terminal kapasitelerinin genişletilmesinde işbirliğini ve demiryolu operasyonları ve yönetimi için Avrupa standartlarının tanıtılmasında kapsamlı danışmanlık hizmetlerini içermektedir.

Polonyalı demiryolu aracı üreticisi Pesa ve Polonyalı madeni yağ grubu ve benzin istasyonu operatörü PKN Orlen, InnoTrans'ta hidrojenle çalışan demiryolu araçları konusunda işbirliği konusunda bir anlaşmaya vardı. Ortak bir konsorsiyumda, iki şirket, demiryolu taşımacılığı şirketleri için hidrojen tedariki ve yakıt ikmali çözümleri ile birlikte demiryolu araçları tedarikini içeren bir teklif geliştirecektir.

Suudi Arabistan, InnoTrans'taki demiryolu sisteminin iddialı genişlemesine yönelik planlarını ilerletmeyi başardı. Suudi Arabistan Demiryolu Şirketi CEO'su Dr.Bashar Khalid Al Malik fuarda, ülkesinin Deutsche Bahn ve Siemens ile sözleşmeler imzaladığını söylemiştir. DB ile olan proje, diğer şeylerin yanı sıra bilgi transferiyle ve Siemens ile olan proje de biletleme ile ilgili olduğu belirtilmiştir.

Olumlu sonuçlar, katılımcılar arasında iyi bir ruh hali sağlar
Temsili bir ankete göre, katılımcılar ve ticari ziyaretçiler, ticaret fuarına yaptıkları ziyaretten olumlu bir sonuç çıkardılar. Ticaret ziyaretçilerinin yüzde 90'ı fuar ziyaretlerinden oldukça memnun kalmışlardır. Katılımcıların yüzde 94'ü olumlu genel bir izlenim paylaşmıştır. InnoTrans'ı tavsiye etme isteği her iki grupta da yüzde 91 ile eşit derecede yüksek olmuştur. Ticari ziyaretçiler arasında karar vericilerin sayısı yüksekti: Neredeyse her iki kişiden biri şirketlerinde yönetici pozisyonunda olduklarını belirtmiştir. Ticari ziyaretçilerin yüzde 57,3'ü yurt dışından gelmiştir. Fuar, özellikle Avrupa'dan gelen ticari ziyaretçilerden yoğun ilgi görmüştür. Neredeyse üçte ikisi AB ülkelerinden gelmiştir. Katılımcılar arasında rapor edilen ticari işlemlerin oranı yüzde 18 civarında olmak üzere yüksek olmuştur. On katılımcıdan dokuzu, fuar sonrası olumlu bir iş bekliyor.

Yolcular için sürdürülebilir mobilite ve konfor
Çok sayıda katılımcı, dünya prömiyerleri için InnoTrans'ın pistini ve açık alanını göz alıcı bir sahne olarak kullandı. Sürdürülebilirlik, üreticiler arasında baskın olan bir konudur. Örneğin Siemens Mobility, yeni nesil hidrojen trenlerini Mireo Plus H ve modüler, yüksek performanslı bir akü sistemiyle donatılmış Mireo Plus B ile pistte ve açık alanda sundu. Stadler, ilk kez Amerikan yolcu taşımacılığı için hidrojenle çalışan çoklu ünite FLIRT H2'yi sundu. Konuklar, Alstom'un Coradia iLint hidrojenle çalışan yolcu trenini çalışırken bile deneyimledi: Tren, Berlin-Spandau'dan Berlin-Ostbahnhof'a günde iki kez hareket ediyor. Hitachi, dizel, elektrik ve akü olmak üzere üç sürüş teknolojisini birleştiren "Blues Treni"ni sundu. Vossloh tarafından sunulan DM 20 hibrit lokomotif, aynı zamanda, çalışma modları ve enerji kaynakları arasında hızlı geçiş yapma yeteneği ile de karakterize edilmektedir.
Deutsche Bahn birkaç fikir treni ile temsil edildi. Fikir treni "City", Digital S-Bahn Hamburg'un orta vagonuna yerleştirildi. Geleceğe yönelik olan bu fikir trenine karşın ray alanında sergilenen güneydoğu Bavyera demiryolunun fikir treni, çift katlı DB Regio, bugün için gerçektir.

Bus Display‘de yeni sürücüler
Yaz bahçesindeki 500 metrelik test güzergâhında 14 otobüsün faaliyette olduğu Bus Display bu yıl öne çıkan bir olay oldu. Solaris ilk kez ana yakıtı hidrojen olan 18 metrelik bir otobüs olan Solaris Urbino 18 hidrojeni sundu. ŠKODA H'CITY, sürdürülebilir bir sürüş olarak hidrojene de güveniyor. Van Hool, A12 elektrikli otobüsü ile temsil edildi. Ebusco, Bus Display'de tamamen elektrikli şehir otobüsü 3.0'ı gösterdi. Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) için yeni elektrikli otobüs olan 2.2 modeli de sahadaydı.

Çerçeve programı – her zaman iyi bilgilendirilmiş
Çeşitli görüşme turları, konferanslar ve etkinlikler içeren birinci sınıf çerçeve programında ziyaretçiler, otomatik demiryolu trafiğinden tünel inşaatına, akıllı toplu taşımaya ve yenilikçi yolcu deneyimlerine kadar mobilite endüstrisindeki tüm güncel konu ve trendler hakkında bilgi sahibi oldular. Yeni olan, etkinliklerin akışlarına daha sonra InnoTrans Plus çevrimiçi platformunda da erişilebilmesidir.

Katılımcılar InnoTrans 2022 hakkında ne diyor:

Alstom CEO'su ve Yönetim Kurulu Başkanı Henri Poupart-Lafarge
“InnoTrans 2022, ulaşımda inovasyon konusundaki ortak tutkularımızı paylaşmak için benzersiz bir forum olma hedefine bir kez daha ulaştı. Alstom ekibi, dünyanın her yerinden sürdürülebilir ve dijital mobilite çözümlerimizi deneyimlemeye gelen binlerce ziyaretçiye teşekkür eder. Sektörün dört yıl sonra yeniden bir araya geldiğini görmek büyük bir zevkti. Sürdürülebilirliğe olan bağlılığımızı ve mod değişimi çağrımızı yeniden teyit etmek için bir fırsattı bu. Berlin'de ortaya çıkan birçok iş fırsatı arasında, en yeşil demiryolu ağına katkıda bulunma hedefimizi destekledikleri için Suudi Arabistan ve Birleşik Arap Emirlikleri ile imzalanan Niyet Beyanlarını vurgulamak istiyorum."

Deutsche Bahn'ın CEO'su Dr. Richard Lutz
"Demiryollarının geleceğini ancak güçlü ortaklarla birlikte şekillendirebiliriz. Bu nedenle InnoTrans'ta sektöre ilişkin fikir alışverişi çok önemlidir. DB olarak bizim için InnoTrans 2022 tam bir başarıydı.”

Alman Ulaştırma Forumu Direktörü Dr. Florian Eck
“InnoTrans'ta sürdürülebilir ve müşteri odaklı bir geleceğe başlayabileceğimiz çok sayıda etkileyici çözüm gördük. Bu çözümler pazar için hazır ve ölçeklenebilir durumdadır. Dört yıllık bir aradan sonra, bu InnoTrans'ta sektörde bir iyimserlik ruhu olduğu da fark edildi. Üreticiler, politikacılar, operatörler ve müşteriler - herkes, sürdürülebilir bir gelecek konusunda doğru yolda olduğumuz konusunda hemfikir. Bu ivmeyi yanımıza almalı ve şimdi uygulamaya başlamalıyız. Ve hepsinden önemlisi, altyapı ve dijitalleşme için finansman güvence altına alınmalıdır. Gerçekten zamanı geldi: Let’s move!"

Mafex Genel Müdürü Pedro Fortea, Mafex
“Her zaman olduğu gibi fuar, İspanyol demiryolu endüstrisinden üyelerimiz için büyük bir başarı. Dört yıllık bir ara olmasına rağmen, InnoTrans canlı, vizyoner bir etkinliktir. Özellikle ziyaretçilerin yüksek kalitesi, fuarı ideal bir iş ortamı haline getiriyor.”

Siemens Mobility CEO'su Michael Peter
"InnoTrans, sektörün en önemli buluşma yeri ve dört yıl aradan sonra nihayet müşterilerimiz ve ortaklarımızla yüz yüze görüşmenin mutluluğunu yaşadık. "Destination Digital" sloganı altında, demiryolu ağının tüm alt sistemleri arasında sürekli veri alışverişi için açık dijital arayüzler sağlamak istediğimiz yeni dijital iş platformumuz Siemens Xcelerator'ı sunduk. Bu sayede müşterilerimizin geleceğin sürdürülebilir, konforlu ve uygun maliyetli demiryolu taşımacılığını sağlamalarına yardımcı oluyoruz.”

Mateusz Figaszewski, Halkla İlişkiler E-mobilite İş Geliştirme ve Halkla İlişkiler Direktörü, Solaris Bus & Coach
“Fuar bizim için çok ilginç çünkü Avrupa'nın her yerinden birçok farklı müşteriyle, tedarikçi ve iş ortaklarıyla tanışabiliyoruz. InnoTrans, endüstri haberlerini paylaşmak için harika bir platformdur. Genellikle yeni müşterilerle ilk temasımızı burada yaparız. Onlara yeni hidrojen otobüsümüz gibi yepyeni teknolojileri gösterebiliriz. Dört gün içinde, başka türlü ulaşamayacağımız birçok insanla konuşacağız.”

Stadler Rail AG'nin CEO'su Peter Spuhler
„Das “Ziyaretçilerden gelen geri bildirimler, mobilitenin geleceği için müşterilerimiz ve ortaklarımızla kişisel alışverişin ne kadar ilham verici olduğunu açıkça doğruladı. Stadler, kendisini InnoTrans'ta yedi son teknoloji ürünü, sürdürülebilir araç ve sinyalizasyon ve hizmet alanında geniş bir portföy ile sürdürülebilir demiryolu çözümlerinin yenilikçi bir sağlayıcısı olarak sundu. Müşterilerin dünya prömiyerlerimize oldukça olumlu tepki gösterdi. Alternatif tahrik teknolojileri için pazar lideri olarak, diğer şeylerin yanı sıra ABD için Stadler'in ana tren istasyonunda hidrojenle çalışan ilk çoklu ünite FLIRT H2'yi sunduk. Fuar sırasında, California Eyaleti Ulaşım Otoritesi ve Ulaştırma Bakanlığı ile dört hidrojen treni tedarik etmek için bir niyet mektubu imzalayabildik. Ayrıca akülü FLIRT Akku, en yeni TINA tramvay nesli veya en yeni EURO9000 lokomotif ailesi gibi diğer sergilerimize de büyük ilgi gösterildi.”

UNIFE Genel Müdürü Philippe Citroën
“Dört yıllık pandemik aradan sonra, tüm demiryolu topluluğuyla tekrar yüz yüze görüşmek için harika bir fırsattı. InnoTrans'a katılım, Yeşil Anlaşma, Tek Avrupa Demiryolu Alanı, onu gerçeğe dönüştüren teknolojiler ve yenilikler ve yapılması gereken yasal ve teknik ilerlemeler çerçevesinde UNIFE ve Avrupa demiryolu tedarik endüstrisinin önceliklerini ilerletmek bakımından stratejik olmuştur."

Geert Van Hecke, Toplu Taşıma Satış Müdürü, Van Hool
“InnoTrans'ta ilk kez kendi standımızla temsil ediliyoruz ve kesinlikle yeniden katılacağız. Bizim için özel olan şey sadece aracımızı burada sergilemekle kalmıyor, aynı zamanda bir demo sürüşü de sunabiliyoruz.”

Alman Demiryolu Endüstrisi Birliği (VDB) Genel Müdürü Axel Schuppe:
“InnoTrans 2022 parlak bir ticaret fuarıydı. Çinli katılımcılar dört yıl öncesine göre daha az ve Rus katılımcılar hiç bulunmasa da, 2018'deki kadar çok katılımcı vardı ve son güne kadar daha da yüksek kaliteli iş bağlantıları kuruldu. Bu, önümüzdeki iki yıl için iyimser bir görüntü veriyor. Aynı zamanda sektörün üzerinde kara bir bulut toplandı. Enerji krizi, hammadde fiyatları ve fahiş enerji maliyetleri şirketlerimizi zor durumda bırakıyor. Politikacılar burada hızlı ve dogmalardan uzak hareket etmelidir. Hiçbir şey yapılmazsa, şirketler vazgeçmek veya başka yere gitmek zorunda kalacak.”

Martin Schmitz, Teknoloji Genel Müdürü, Alman Taşımacılık Şirketleri Birliği (VDV)
"InnoTrans 2022, mevcut zorlu siyasi ve ekonomik duruma rağmen, büyük bir güven ve yeniliklere yönelik coşkuyla karakterize edildi. Demiryolu endüstrisinde her zaman stratejik düşünür ve ileriye uzun bakarız. Bu nedenle Avrupa Birliği'nin “Fit for 55” programı gibi bir program bize ivme kazandırıyor: Güçlü bir katkı yapabileceğimizi biliyoruz. InnoTrans 2022'de ön plana çıkan yenilikler ve konular aslında geleceği burada birlikte şekillendirdiğimizi gösteriyor. Dört yıl sonra tekrar buluşabilmek ve ürünleri yerinde görebilmek daha da önemliydi.”

Dr. Stefan Gutschling, Elektrikli Demiryolları ve Araçlar Derneği, ZVEI e.V. (Elektrik ve Dijital Endüstri Derneği) Genel Müdürü
“Üye şirketlerimiz, modern mobiliteyi şekillendirmedeki üç ana zorluk – sayısallaştırma, karbondan arındırma ve demografi – söz konusu olduğunda çözüm sağlayıcılardır. Özellikle karbondan arındırma açısından demiryolu, Avrupa CO2 hedeflerine ulaşmak için en büyük kaldıraçtır. InnoTrans 2022, çözümlerin temelde orada olduğunu gösterdi. Çok çeşitli yenilikleri ve bilgi birikimini görmek etkileyiciydi. Şimdi sıra dağıtım (Roll-out) konusuna gelmiştir . Bu gelişmeleri ulusal değil, Avrupa çapında rayına oturtmayı başarmalıyız. Bu oldukça iddialı, ancak fuarda katılımcıların fikir alışverişinde bulunma ve bunları birlikte uygulama konusunda neredeyse coşkulu olduklarını hissedebiliyorsunuz.”

InnoTrans hakkında

InnoTrans, iki yılda bir Berlin'de düzenlenir ve trafik mühendisliği alanında uluslararası en önemli fuardır. Son düzenlenen fuarda, 149 ülkeden gelen 153.421 profesyonel ziyaretçi, 61 ülkeden gelen ve ürünlerini sergileyen 3.062 firmanın global demir yolu sanayisindeki yenilikçi ürünleri hakkında bilgi alma fırsatı buldu. InnoTrans'ın beş fuar segmentinin arasında Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors ve Tunnel Construction yer almaktadır. InnoTrans'ın organizatörü Messe Berlin'dir. 13. InnoTrans, 20-23 Eylül 2022 tarihleri arasında Berlin Fuar Merkezi'nde gerçekleştirilecektir. www.innotrans.com internet adresinde ayrıntılı bilgi bulabilirsiniz.