Presse-Information
KI und Robotik im Fokus: 180 Weltpremieren auf der InnoTrans 2026
180 Weltpremieren über alle Segmente hinweg: Der World Innovation Guide präsentiert die Innovationen der InnoTrans 2026. Die Bandbreite reicht von KI-Robotern bis zur Hybrid-Lokomotive mit Wasserstoff-Antrieb.
- Künstliche Intelligenz, Robotik und Automatisierung prägen die Neuheiten der internationalen Bahnbranche
- Innovationen für Fahrzeuge, Infrastruktur und Instandhaltung
- Alle Segmente der InnoTrans im World Innovation Guide vertreten
Künstliche Intelligenz fährt mit, Roboter übernehmen Inspektionsaufgaben und digitale Systeme helfen, Energie zu sparen: Auf der InnoTrans 2026 (22. – 25. September) präsentieren die mehr als 3.100 Aussteller 180 Weltpremieren. Der World Innovation Guide, der die Neuheiten zusammenfasst (LINK), zeigt dabei einen klaren Trend: Automatisierung und Robotik sind in der Bahnbranche längst keine Zukunftsvision mehr. Sie kommen in Fahrzeugen und Werkstätten ebenso zum Einsatz wie bei der Instandhaltung der Schieneninfrastruktur und beim Reiseerlebnis.
Gleichzeitig wird die Bedeutung neuer Antriebstechnologien ebenso deutlich wie die steigende Relevanz künstlicher Intelligenz. Die KI analysiert nicht mehr nur Daten im Hintergrund, sondern wird Teil konkreter Anwendungen und automatisierter Prozesse im Bahnsystem.
„Die 180 Weltpremieren zeigen eindrucksvoll, mit welchem Tempo die Bahnbranche Innovationen vorantreibt. Besonders spannend ist, dass Künstliche Intelligenz zunehmend in ganz konkreten Anwendungen ankommt – von der Inspektion über den energieeffizienten Betrieb bis zum Fahrgasterlebnis“, sagt Kerstin Schulz, Direktorin der InnoTrans. „Gleichzeitig sehen wir, welche wichtige Rolle Digitalisierung und Automatisierung bei der Modernisierung der Schieneninfrastruktur spielen.“
KI und Automatisierung erobern die Praxis
Wie KI und Automatisierung die Instandhaltung verändern können, zeigt Downer. Gemeinsam mit Future Maintenance Technologies verbindet das australische Unternehmen ein automatisiertes Zugprüfsystem mit Drohnen sowie LiDAR-, Laser- und optischen Sensoren. KI und Machine Learning helfen dabei, Fahrzeuge und Infrastruktur zu untersuchen und Auffälligkeiten zu erkennen. Der Prozess von der Datenerfassung bis zum Bericht läuft automatisiert.

Knorr-Bremse setzt dagegen auf digitale Voraussicht, um den Bahnbetrieb effizienter zu machen. Das Fahrerassistenzsystem LEADER Flow integriert Live-Verkehrsdaten vorausfahrender Züge. Dadurch können unnötige Stopps reduziert und Energie eingespart werden. In Tests erzielte das System nach Angaben des Unternehmens durchschnittliche Energieeinsparungen von mehr als zehn Prozent.

Wie eng neue Antriebstechnologien und intelligente Systeme zusammenspielen, zeigt CRRC. Der chinesische Hersteller präsentiert eine 2.000-kW-Wasserstoff-Brennstoffzellen-Hybridlokomotive, die leistungsstarke Brennstoffzellen mit Traktionsbatterien kombiniert. An Bord arbeitet zudem eine intelligente Fahrplattform auf Basis von Deep Learning mit 360-Grad-Umfelderkennung und Multi-Sensor-Fusion.

Zugrestaurant der Zukunft und volldigitalisierter Stopfroboter
KI und Robotik verändern auch das Reiseerlebnis. Das von zweigrad gemeinsam mit Bucher, Siemens Mobility, Lantal und Probatec entwickelte Konzept Panarooma entwirft das Zugrestaurant der Zukunft. Autonome Service-Roboter treffen auf bedürfnisorientierte Erlebniszonen und KI-gestützte Personalisierung. Speisen gelangen über integrierte Food-Lanes und Roboter direkt zu den Reisenden.

Dass Automatisierung gleichzeitig für die Modernisierung der Schieneninfrastruktur immer wichtiger wird, zeigt system7 rail holding. Das Unternehmen präsentiert den ersten volldigitalisierten Stopfroboter mit Zweischwellenmodus. Die Weltpremiere steht exemplarisch für zahlreiche Innovationen, mit denen digitale und automatisierte Technologien zunehmend Einzug in Bau und Instandhaltung der Infrastruktur halten.

World Innovation Tours bei der InnoTrans
Die meisten Innovationen entfallen bei der InnoTrans 2026 auf das Segment Railway Technology, das größte Segment der globalen Leitmesse für Verkehrstechnik. Insgesamt sind mit Interiors, Railway Infrastructure, Public Transport und Tunnel Construction alle InnoTrans-Segmente vertreten.
Fachbesucher und Medienvertreter haben die Möglichkeit, die Innovationen im Rahmen von geführten Themenrundgängen zu entdecken. Insgesamt werden bei der InnoTrans sechs verschiedene World Innovation Tours angeboten. Messestände von Ausstellern, die im World Innovation Guide gelistet sind, sind mit einem speziellen Button gekennzeichnet.
Globale Leitmesse für Verkehrstechnik
Die InnoTrans ist die internationale Leitmesse für Verkehrstechnik, die alle zwei Jahre in Berlin stattfindet. Die fünf Messesegmente der InnoTrans umfassen Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors und Tunnel Construction. Veranstalter der InnoTrans ist die Messe Berlin. Die 15. InnoTrans findet vom 22. bis 25. September 2026 auf dem Berliner Messegelände statt. Speziell für den asiatischen Markt veranstaltet die Messe Berlin die InnoTrans Asia vom 7. bis 9. September 2027 auf dem Singapore Expo-Gelände. Mehr Informationen unter www.innotrans.de und www.innotrans-asia.com sowie bei Linkedin.
Über die Messe Berlin
Seit mehr 200 Jahren ist Berlin Messestandort, seit vielen Jahrzehnten einer der wichtigsten weltweit. Als landeseigene Messegesellschaft konzipiert, vermarktet und veranstaltet die Messe Berlin jedes Jahr hunderte Live-Events. Der Anspruch ist es, auf allen Veranstaltungen den Besucherinnen und Besuchern ein herausragender Gastgeber zu sein, bestmögliche Geschäftsimpulse zu geben und faire Bedingungen für jede und jeden zu gewährleisten. Dieses Selbstverständnis spiegelt sich im Unternehmensmotto: Messe Berlin – Hosting the World.
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