Presse-Information
VORLÄUFIGES FAZIT InnoTrans 2026
Bestmarken zum Jubiläum: InnoTrans 2026 ist das Zentrum der globalen Mobilitätsbranche.
Aussteller, Besucher, Internationalität: Die InnoTrans 2026 hat zu ihrem 30-jährigen Bestehen zahlreiche Bestmarken gebrochen. Auch die Zufriedenheitswerte der Fachbesucher:innen sprechen eine klare Sprache.
- Rund 175.000 Fachbesuchende aus mehr als 120 Ländern belegen hohe Internationalität
- 3.190 Aussteller aus 59 Ländern zum 30-jährigen Bestehen
- KI, Digitalisierung und innovative Antriebskonzepte prägen die Messe
Bei ihrer 15. Ausgabe hat die InnoTrans 2026 erneut die globale Bahn- und Verkehrsindustrie und dabei Rekordzahlen geschrieben. Rund 175.000 Fachbesuchende aus mehr als 120 Ländern strömten durch die 42 belegten Hallen zur Weltleitmesse für Verkehrstechnik – eine neue Bestmarke in der 30-jährigen Geschichte. 3.190 Aussteller aus 59 Ländern (darunter 750 Neuausteller) präsentierten ihre Produkte und auf dem mit 200.000 Quadratmetern restlos ausgebuchten Gelände der Messe Berlin – ebenfalls eine Bestmarke. Mit rund 200 Ausstellern mehr als 2024 und 180 Weltpremieren unterstrich die InnoTrans zudem ihre Rolle als internationaler Treffpunkt und Innovationsplattform der Branche.
„Die Jubiläumsausgabe war eine InnoTrans der Superlative“, sagt Dirk Hoffmann, Chief Operating Officer der Messe Berlin: „Ein Plus von mehr als 5.000 Fachbesucher:innen im Vergleich zu 2024, dazu 3.190 Aussteller aus 59 Ländern und 180 Weltpremieren: Diese Zahlen machen uns sehr stolz und belegen, welche Strahlkraft die InnoTrans 30 Jahre nach ihrer Premiere besitzt. Einmal mehr hat Berlin die globale Mobilitätsbranche zusammengebracht – und den Raum für persönliche Begegnungen, neue Partnerschaften und konkretes Geschäft geschaffen. Eine echte Weltleitmesse eben.“
„In den vergangenen beiden Jahren ist aus dem Trendthema KI das absolut dominierende Gesprächsthema geworden. Künstliche Intelligenz ist mit der InnoTrans 2026 flächendeckend in der Branche angekommen“, sagt InnoTrans-Direktorin Kerstin Schulz: „Die hohen Zufriedenheitswerte zeigen uns, dass wir mit diesem Angebot den Nerv unserer Besucherinnen und Besucher treffen und gleichzeitig unseren Ausstellern die optimalen Rahmenbedingungen geben, ihre Innovationskraft zu demonstrieren!“ Eine repräsentative Befragung unter InnoTrans-Teilnehmern ergab Zufriedenheitswerte von mehr als 90 Prozent.
Auf dem Frei- und Gleisgelände präsentierten die Aussteller 113 Fahrzeuge aus 17 Ländern – von der Hybrid-Lokomotive des chinesischen Ausstellers CRRC, die in Berlin ihre Weltpremiere feierte, über die wasserstoffbetriebene Schmalspurbahn von Stadler bis hin zur softwaredefinierte Lokomotivplattform von Siemens Mobility. Zu den prägenden Themen der Messe gehörten darüber hinaus Digitalisierung, Automatisierung und Cybersecurity. Mit dem erstmals veranstalteten AI Hackathon „AI on Track“ und dem AI Mobility Lab rückte die InnoTrans neue KI-Anwendungen für den Mobilitätssektor zusätzlich in den Fokus. Der französische Aussteller Alstom etwa stellte den KI-Assistenten „Talk to my train“ vor, der Instandhaltungsteams dabei helfen soll, Probleme an den Zügen schneller zu finden und zu reparieren.
Auch die InnoTrans Convention brachte hochrangige Vertreter aus Wirtschaft, Politik und Verbänden zusammen – unter anderem beim Rail Leaders’ Summit, der Auftaktveranstaltung des europäischen Infrastrukturverbandes ENIM und dem European African Industry Dialogue.
Sarah Stark, Hauptgeschäftsführerin Verband der Bahnindustrie: "Die InnoTrans ist alle zwei Jahre das Schaufenster einer Industrie, die Millionen Menschen bewegt, Wirtschaftswachstum und Arbeitsplätze mit Zukunft schafft. Es war auch dieses Jahr wieder das Forum zahlreicher Gespräche, technischer Weltpremieren und Startpunkt starker internationaler Partnerschaften. Hier kann die Bahnindustrie zeigen, wie Zukunft geht!"
Enno Wiebe, Generaldirektor UNIFE: „Diese Ausgabe der InnoTrans zeigt, wie weit wir technologisch – insbesondere im Bereich der Digitalisierung – gekommen sind, um bessere Schienenverkehrsdienste zu ermöglichen, und welche Vorteile die Verbesserung und Umsetzung von Fertigungsergebnissen mit sich bringt. Unsere Reise geht weiter – noch schneller und noch weiter als zuvor. Deshalb setzen wir uns aktiv dafür ein, dass es einen Nachfolger für das Gemeinsame Unternehmen „Europe’s Rail“ gibt und dass wir in Partnerschaft mit den europäischen Entscheidungsträgern weiterhin die Grenzen des Möglichen erweitern können.“
Ingo Wortmann, Präsident Verband Deutscher Verkehrsunternehmen: „Die InnoTrans ist auch nach 30 Jahren noch immer der zentrale Treffpunkt für die internationale Verkehrsbranche und macht sichtbar, welche Innovationen unsere Mobilität von morgen prägen werden. Gerade in Zeiten tiefgreifender Transformation in der Branche bietet sie die wichtige Gelegenheit, Menschen zusammenzubringen, um Lösungen zu entwickeln und gemeinsam die Weichen für einen leistungsfähigen, nachhaltigen und verlässlichen Verkehr zu stellen.“
Wolfgang Weber, Vorsitzender Geschäftsführung Verband der Elektro- und Digitalindustrie: „Die InnoTrans hat zu ihrem 30. Jubiläum 2026 einmal mehr gezeigt, wie stark die Bahnindustrie schon heute technologisch aufgestellt ist. Die Hersteller haben die richtigen Antworten auf zentrale Herausforderungen der Schiene, etwa beim Rollout von ETCS und DAK sowie autonomem Fahren. Jetzt brauchen sie den politischen Rückenwind, damit daraus auch Tempo bei Modernisierung und Umsetzung entsteht.“
Dr. Heike van Hoorn, Geschäftsführerin Deutsches Verkehrsforum: „Die InnoTrans hat erneut gezeigt, wieviel in der internationalen Bahnbranche in Bewegung ist. Energie und Innovationsfreude waren überall zu spüren. Wir können stolz sein auf unsere heimische Bahnindustrie und auf die Messe Berlin, die wieder alles gegeben hat, um dieses Event einzigartig zu machen.“
Prof. Dr.-Ing. Roland Leucker, Geschäftsführer der Studiengesellschaft für Tunnel und Verkehrsanlagen (STUVA) e. V.: „Die InnoTrans hat erneut eindrucksvoll gezeigt, dass eine leistungsfähige Infrastruktur das Rückgrat für die Zukunft der Bahn darstellt. Tunnel sind dafür unverzichtbar. Das STUVA-Tunnelforum bot die ideale Plattform, um im intensiven Austausch über zukunftsweisende Schlüsselthemen wie Nachhaltigkeit und den Einsatz Künstlicher Intelligenz neue Impulse für die Branche zu setzen.“
Pedro Fortea, General Director MAFEX (Spanien): „Seit 2002 habe ich an jeder InnoTrans teilgenommen und aus erster Hand erlebt, wie die Messe gemeinsam mit der Bahnindustrie gewachsen und zu ihrem weltweit führenden Treffpunkt geworden ist. Für Mafex, den Verband der spanischen Bahnindustrie und Koordinator des spanischen Gemeinschaftsstands, ist die InnoTrans eine zentrale Plattform, um die Stärke und Innovationskraft unserer Industrie sichtbar zu machen und die internationale Positionierung spanischer Bahnunternehmen weiter zu stärken.
Globale Leitmesse für Verkehrstechnik
Die InnoTrans ist die internationale Leitmesse für Verkehrstechnik, die alle zwei Jahre in Berlin stattfindet. Die fünf Messesegmente der InnoTrans umfassen Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors und Tunnel Construction. Veranstalter der InnoTrans ist die Messe Berlin. Die 15. InnoTrans hat vom 22. bis 25. September 2026 auf dem Berliner Messegelände stattgefunden. Speziell für den asiatischen Markt veranstaltet die Messe Berlin die InnoTrans Asia vom 7. bis 9. September 2027 auf dem Singapore Expo-Gelände. Mehr Informationen unter www.innotrans.de und www.innotrans-asia.com sowie bei Linkedin.
Über die Messe Berlin
Seit mehr 200 Jahren ist Berlin Messestandort, seit vielen Jahrzehnten einer der wichtigsten weltweit. Als landeseigene Messegesellschaft konzipiert, vermarktet und veranstaltet die Messe Berlin jedes Jahr hunderte Live-Events. Der Anspruch ist es, auf allen Veranstaltungen den Besucherinnen und Besuchern ein herausragender Gastgeber zu sein, bestmögliche Geschäftsimpulse zu geben und faire Bedingungen für jede und jeden zu gewährleisten. Dieses Selbstverständnis spiegelt sich im Unternehmensmotto: Messe Berlin – Hosting the World.
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