Page content

Press Release

30 September 2022

InnoTrans 2022 - Industrietop voor spoorvervoer en mobiliteit

• 137.394 bezoekers
• Grote tevredenheid bij exposanten en bezoekers
• Opmerkingen van exposanten

Berlijn, 30 september 2022 – Duurzame mobiliteit is het dominante thema in de industrie – zoals InnoTrans 2022 laat zien. Vanaf 20-9- – 23-9-022 kwamen alle belangrijke fabrikanten en spelers bijeen op de toonaangevende internationale vakbeurs voor verkeerstechnologie en mobiliteit in Berlijn. Na de vier beursdagen hebben exposanten en bezoekers een positieve balans opgemaakt. Op het volledig bezette Berlijnse beursterrein presenteerden 2.834 exposanten uit 56 landen het volledige product- en dienstenassortiment van de mobiliteitsindustrie. Inclusief: 250 wereldpremières, 128 voertuigen en 14 bussen. Alternatieve aandrijvingen, door accu en brandstofcellen aangedreven treinen en bussen waren de topthema's van de beurs.

137.394 internationale beursbezoekers uit 131 landen kwamen naar de Duitse hoofdstad om zich op de hoogte te stellen van het unieke industriële aanbod.

Internationaal: InnoTrans verbindt markten
Ook dit jaar maakte InnoTrans zijn reputatie als internationaal forum en economische motor voor de industrie waar.

Op InnoTrans hebben Dr. Richard Lutz, voorzitter van de raad van bestuur van DB, en Oleksander Kamyshin, CEO van de Oekraïense staatsspoorwegen Ukrsalisnyzja (UZ), een memorandum of unterstanding ondertekend. Het contract verzekert UZ van bijstand bij de naoorlogse wederopbouw, omvat samenwerking bij de uitbreiding van goederencorridors en terminalcapaciteiten alsmede uitgebreide adviesdiensten bij de invoering van Europese normen voor spoorwegexploitatie en -beheer.

Op InnoTrans hebben de Poolse fabrikant van spoorwegvoertuigen Pesa en de Poolse aardoliemaatschappij en tankstationexploitant PKN Orlen een overeenkomst bereikt over samenwerking op het gebied van spoorwegvoertuigen die op waterstof rijden. In een gezamenlijk consortium zullen de twee ondernemingen een aanbod ontwikkelen voor spoorwegvervoerders dat de levering van rollend materieel en oplossingen voor de levering en het tanken van waterstof omvat.

Saudi-Arabië kon op InnoTrans zijn plannen voor de ambitieuze uitbreiding van zijn spoorwegsysteem doorzetten. Zijn land heeft al contracten gesloten met Deutsche Bahn en Siemens, zei Dr. Bashar Khalid Al Malik, CEO van de Saudi Arabian Railway Company, op de beurs. Het project met DB gaat onder meer over kennisoverdracht en het project met Siemens gaat ook over het onderwerp Ticketing.

Positieve resultaten zorgen voor goede stemming onder exposanten
Volgens een representatieve enquête gaven exposanten en vak bezoekers een positieve samenvatting van hun bezoek aan de beurs. 90 procent van de va bezoekers was zeer tevreden over hun bezoek aan de beurs. Van de exposanten deelt 94 procent de positieve algemene indruk. De bereidheid om InnoTrans ook bij anderen aan te bevelen was in beide groepen even groot (91%). Onder de vak bezoekers was de beslissingsdichtheid uitgesproken: Bijna een op de twee verklaarde een leidinggevende functie in hun bedrijf te bekleden. 57,3 procent van de va bezoekers kwam uit het buitenland. De beurs kende een bijzonder grote belangstelling van vak bezoekers uit Europa. Bijna twee derde kwam uit EU-landen. Bij de exposanten was het aandeel van de gemelde zakelijke transacties met ongeveer 18% hoog. Negen van de tien exposanten verwachten positieve zaken na de beurs.

Duurzame mobiliteit en comfort voor passagiers
Zeer veel exposanten gebruikten het spoor- en de buitenterreinen van InnoTrans als een opvallend podium voor hun wereldpremières. Duurzaamheid is het overheersende onderwerp bij de fabrikanten. Zo presenteerde Siemens Mobility op het spoor en in de open lucht de volgende generatie waterstoftreinen met de Mireo Plus H en de Mireo Plus B, die is uitgerust met een modulair, krachtig accusysteem. Stadler toonde voor het eerst de waterstof-aangedreven multiple-unit FLIRT H2 voor Amerikaans personenvervoer. De gasten konden zelfs de Coradia iLint, een door waterstof aangedreven passagierstrein van Alstom, in bedrijf zien: De trein rijdt tweemaal daags van Berlin-Spandau naar Berlin-Ostbahnhof. Hitachi presenteerde de "Blues Train", die drie aandrijftechnologieën combineert – diesel, elektrisch en accu. Snel schakelen tussen bedrijfsmodi en energiebronnen is ook een kenmerk van de door Vossloh gepresenteerde hybride locomotief DM 20.

Deutsche Bahn was vertegenwoordigd met verschillende idee-treinen. De "City"-ideeëntrein was ondergebracht in de middelste wagon van de digitale S-Bahn Hamburg. Deze idee-trein is nog toekomstmuziek - real is echter de idee-trein van de Südostbayerbahn, de dubbeldekswagon werd door DB Regio tentoongesteld op het baanvak.

Nieuwe aandrijvingen in de Bus Display
Een hoogtepunt dit jaar was opnieuw de Bus Display met 14 rijdende bussen op de 500 meter lange testbaan in de Sommergarten (Zomertuin). Solaris presenteerde voor het eerst de Solaris Urbino 18 hydrogen, een bus van 18 meter met waterstof als belangrijkste energiebron. Ook de ŠKODA H'CITY vertrouwt op waterstof als duurzame aandrijving. Van Hool was vertegenwoordigd met zijn A12 elektrische bus. Ebusco toonde de volledig elektrische stadsbus 3.0 in de Bus Display. Ook de Model 2.2, de nieuwe e-bus voor de Berliner Verkehrsbetriebe (BVG), was aanwezig.

Kaderprogramma – altijd goed geïnformeerd
Tijdens het hoogwaardige kaderprogramma met diverse discussierondes, lezingen en evenementen konden de bezoekers zich op de hoogte stellen over alle actuele onderwerpen en trends in de mobiliteitsindustrie, van geautomatiseerd spoorvervoer tot tunnelbouw, slim openbaar vervoer en de innovatieve reizigersbeleving. Nieuw is dat de streams van de evenementen ook achteraf kunnen worden bekeken op het online InnoTrans Plus-platform.

Opmerkingen van exposanten over InnoTrans 2022:

Henri Poupart-Lafarge, CEO en Voorzitter van de Raad van Bestuur van Alstom.
Opnieuw heeft InnoTrans 2022 zijn doel bereikt om een uniek forum te zijn om onze gemeenschappelijke passies voor innovatie in het vervoer te delen.
Het Alstom-team bedankt de duizenden bezoekers uit de hele wereld die onze duurzame en digitale mobiliteitsoplossingen kwamen ervaren. Het was een groot genoegen om de industrie na vier jaar weer bijeen te zien. Het was een gelegenheid om ons engagement voor duurzaamheid en onze oproep tot verkeersverschuiving te bevestigen. Van de vele zakelijke kansen die zich in Berlijn voordeden, wil ik graag de aandacht vestigen op de memoranda van overeenstemming die met Saoedi-Arabië en de Verenigde Arabische Emiraten zijn ondertekend, omdat zij ons doel ondersteunen om bij te dragen aan het groenste spoorwegnet."

Dr. Richard Lutz, voorzitter van de raad van bestuur van Deutsche Bahn
"We kunnen de toekomst van het spoor alleen samen met sterke partners vormgeven. Daarom is de uitwisseling binnen de industrie op InnoTrans zo belangrijk. Voor ons als DB was InnoTrans 2022 een compleet succes."

Dr. Florian Eck, directeur Duits vervoersforum
"We hebben hier op InnoTrans veel indrukwekkende oplossingen gezien waarmee we een duurzame en klantgerichte toekomst tegemoet kunnen gaan. Deze oplossingen zijn marktrijp en schaalbaar. Na een pauze van vier jaar kon je dat ook merken aan deze InnoTrans: Er heerst een geest van optimisme in de sector. Iedereen is het erover eens dat we op de goede weg zijn naar een duurzame toekomst - fabrikanten, politici, exploitanten en klanten. We moeten dit momentum meenemen en nu tot uitvoering overgaan. En bovenal moet de financiering voor infrastructuur en digitalisering worden veiliggesteld. Het is nu echt een kwestie van: Let’s move!“

Pedro Fortea, General Director, Mafex
Zoals altijd is de beurs een groot succes voor onze leden uit de Spaanse spoorwegsector. Ondanks een onderbreking van vier jaar is InnoTrans een levendig, visionair evenement. Vooral de hoge kwaliteit van de bezoekers maakt de beurs tot een optimale zakelijke omgeving."

Michael Peter, CEO van Siemens Mobility
"InnoTrans is de belangrijkste bijeenkomst van de industrie en we waren verheugd om onze klanten en partners na vier jaar eindelijk weer persoonlijk te ontmoeten. Onder het motto 'Destination Digital' hebben wij hun ons nieuwe digitale business-platform Siemens Xcelerator gepresenteerd, waarmee wij open digitale interfaces voor continue gegevensuitwisseling tussen alle subsystemen van het spoorwegnet mogelijk willen maken. Op die manier helpen wij onze klanten om duurzaam, comfortabel en kostenefficiënt spoorvervoer van de toekomst te bieden."

Mateusz Figaszewski, PR E-mobility Business Development & PR Director, Solaris Bus & Coach
"Voor ons is de beurs erg interessant omdat we er veel verschillende klanten uit heel Europa kunnen ontmoeten, evenals leveranciers en zakenpartners. InnoTrans is een geweldig platform om nieuws uit de industrie uit te wisselen.
We hebben hier vaak ons allereerste contact met nieuwe klanten. We kunnen hen gloednieuwe technologieën voorstellen, zoals onze nieuwe waterstofbus. In vier dagen spreken we veel mensen die anders niet voor ons bereikbaar zouden zijn."

Peter Spuhler, CEO Stadler Rail AG
“De feedback van de bezoekers heeft ons duidelijk bevestigd hoe inspirerend de persoonlijke uitwisseling met onze klanten en partners is voor de toekomst van mobiliteit. Stadler presenteerde zich op InnoTrans als innovatieve leverancier van duurzame oplossingen voor het spoor met zeven ultramoderne en duurzame voertuigen en een breed portfolio in de signalerings- en dienstensector. De reacties van klanten op onze wereldpremières waren overweldigend. Op het grote station van Stadler hebben wij als marktleider voor alternatieve aandrijftechnologieën onder andere de eerste waterstof aangedreven meervoudige eenheid FLIRT H2 voor de VS gepresenteerd. Tijdens de beurs konden we een intentieverklaring ondertekenen met het California State Transportation Agency en het California Department of Transportation voor de levering van vier waterstoftreinen. Er was ook enorme belangstelling voor onze andere tentoonstellingen, zoals de batterij-elektrische FLIRT Accu, de nieuwste generatie trams TINA of de nieuwste EURO9000-locomotieven.“

Philippe Citroën, directeur-generaal UNIFE
"Na een onderbreking van vier jaar vanwege de pandemie was het een prachtige gelegenheid om de hele spoorweggemeenschap weer persoonlijk te ontmoeten. Deelname aan InnoTrans was van strategisch belang om de prioriteiten van UNIFE en de Europese spoorwegtoeleveringsindustrie te bevorderen, in de context van de Green Deal, de Gemeenschappelijke Europese Spoorwegruimte, de technologieën en innovaties die deze zullen verwezenlijken en de wettelijke en technische vooruitgang die moet plaatsvinden voordat deze operationeel kan worden."

Geert Van Hecke, Head of Sales Public Transport, Van Hool
Dit is de eerste keer dat we een eigen stand hebben op InnoTrans en we komen zeker terug. Het bijzondere voor ons is dat we niet alleen ons voertuig hier op het terrein kunnen presenteren, maar ook een demorit kunnen aanbieden."

Axel Schuppe, algemeen directeur van de Duitse vereniging van de spoorwegindustrie (VDB):
"InnoTrans 2022 was een schitterende beurs. Hoewel Chinese exposanten minder aanwezig waren dan vier jaar geleden en Russische exposanten helemaal niet, waren er evenveel deelnemers als in 2018 – en werden er nog meer hoogwaardige zakelijke contacten gelegd, tot en met de laatste dag. Dit straalt optimisme uit voor de komende twee jaar. Tegelijkertijd hangt er een donkere wolk boven de industrie. De energiecrisis, de grondstofprijzen en de exorbitante energiekosten maken het onze bedrijven moeilijk. Hier moet de politiek snel en vrij van dogma's handelen. Als ze niets doen, zullen bedrijven moeten opgeven of wegtrekken."

Martin Schmitz, Directeur Technologie, Vereniging van Duitse Transportondernemingen (VDV)
"InnoTrans 2022 werd gekenmerkt door veel vertrouwen en plezier in innovatie – en dat ondanks de huidige moeilijke politieke en economische situatie. In de spoorwegindustrie denken we altijd strategisch en hebben we een langetermijnvisie. Daarom geeft een programma als "Fit for 55" van de Europese Unie ons een steuntje in de rug: We weten dat we er een sterke bijdrage aan kunnen leveren. De innovaties en onderwerpen die op de voorgrond stonden tijdens InnoTrans 2022 laten zien dat we hier echt samen de toekomst vormgeven. Het was des te belangrijker om elkaar na vier jaar weer te ontmoeten en de producten ter plaatse te kunnen zien."

Dr. Stefan Gutschling, directeur, vereniging van elektrische spoorwegen en -voertuigen, ZVEI e.V. (Duitse vereniging van elektrische en digitale industrie)
"Onze lidbedrijven zijn de oplossers als het gaat om de drie grote uitdagingen bij het vormgeven van de moderne mobiliteit – digitalisering, decarbonisatie en demografie. Met name wat het koolstofvrij maken betreft, is het spoor de grootste hefboom om de Europese CO2-doelstellingen te halen. InnoTrans 2022 heeft aangetoond: De oplossingen zijn er in principe. Het was indrukwekkend om het brede scala aan innovaties en knowhow te zien. Nu gaat het om de roll-out. We moeten erin slagen deze ontwikkelingen naar de spoorwegen te brengen, en we moeten dat in heel Europa doen, niet nationaal. Dat is best ambitieus, maar op de beurs was te merken dat de deelnemers ronduit euforisch zijn om ideeën uit te wisselen en samen de uitvoering in te gaan."

Over de InnoTrans

De InnoTrans is de toonaangevende internationale vakbeurs voor vervoerstechnologie en vindt om de twee jaar in Berlijn plaats. 153.421 bezoekers uit 149 landen informeerden zich op het laatste evenement met 3.062 exposanten uit 61 landen over de innovaties van de wereldwijde spoorwegindustrie De vijf beurssegmenten van de InnoTrans omvatten Railway Technology, Railway Infrastructure alsmede Public Transport, Interiors en Tunnel Construction. De InnoTrans wordt georganiseerd door de Messe Berlin. De 13e InnoTrans vindt plaats van 20 tot 23 september 2022 op het Berlijnse beursterrein. Verdere informatie is online beschikbaar op www.innotrans.com.