Page content

Press Release

12 ekim 2021

Otonom trenlerden alternatif sürüşlere - InnoTrans Podcast'inde Alstom CEO'su Henri Poupart-Lafarge

Gelecekte nasıl seyahat edeceğiz? Malları nasıl taşıyacağız? Şehirde ve kırsal alanlarda hareketlilik nasıl değişecek? InnoTrans podcast'inin yeni sayısında, Alstom CEO'su ve Başkanı Henri Poupart-Lafarge, geleceğin mobilite vizyonunu paylaşıyor.

Kesin olan bir şey var: Henri Poupart-Lafarge şunu diyor:"Demiryolu taşımacılığı, çok sayıda yolcuyu verimli bir şekilde ve her şeyden önce iklim dostu bir şekilde taşımak için hareketliliğin bel kemiğidir". Bu aynı zamanda yük taşımacılığı için de geçerlidir demek suretiyle şunu ifade etmiştir: Bu mümkün olduğunca "görünmez" olmalıdır - ideal olarak geceleri ve her şeyden önce demiryolu üzerinde. Gelecekte, mobilite yalnızca daha çevreci ve daha dijital olmakla kalmayacak, aynı zamanda daha fazla ağ bağlantılı olacak. Alstom Yönetim Kurulu Başkanı ve CEO'su, uzun mesafeli veya son mil yolculuğunun gelecekte farklı ulaşım modlarını kullanarak çok daha sorunsuz ve konforlu olacağına yönelik inancını ifade etmektedir. Seyahat artık kayıp zaman olarak algılanmamalı, mümkün olduğunca fazla konfor sunmalıdır. Yeni InnoTrans sergi alanı Mobility + ve Seyahat İkram ve Konfor Hizmetleri alanı, bunun yakın gelecekte tam olarak nasıl görünebileceğini gösteriyor.

Mobilitede daha fazla sürdürülebilirlik için yenilikçi sürüş teknolojileri

Henri Poupart-Lafarge, InnoTrans podcast'inde "Alstom in Motion 2025" stratejisiyle Alstom, değişimi daha fazla sürdürülebilirliğe yönlendirmek istediğini söylemiştir. Bu amaçla Alstom, araştırma ve geliştirmeye yılda yaklaşık 600 milyon Euro'luk yatırımlar planlandığını ifade etmiştir. Kısa mesafeler için piller veya 1000 kilometreye kadar mesafeler için hidrojen gibi sürüş teknolojileri, demiryolu taşımacılığını daha sürdürülebilir hale getirmeye yardımcı olacağını söylemektedir. Henri Poupart-Lafarge şunu ifade etmiştir: “Ancak trenlerin üretilme şekli de daha sürdürülebilir hale gelmeli”. Geri dönüşüm konusunun burada merkezi bir rol oynayacağını belirmiştir.

Sürdürülebilir mobiliteye yönelik değişimi desteklediği ve hızlandırdığı için dijital dönüşüm de ileriye götürülmelidir. Sadece ağ bağlantılı trenlere değil, altyapının da dijital teknolojilerin yardımıyla optimize edilmesi gerekiyor. Örneğin, Paris ve Lyon arasındaki güzergahta yeni dijital sinyalizasyon teknolojisinin tanıtılması sırasında, kapasite önemli ölçüde artırıldı ve burada saatte daha fazla tren çalışabilir. Henri Poupart-Lafarge şunu ifade etmiştir: "Altyapının kapasitesini artırarak çevre üzerindeki etkiyi azaltıyoruz". Aynı zamanda, maliyetlerin de düşürülebileceğini söylemiştir.

2023 için ilk otonom sürüşlü trenler bekleniyor

Otonom trenler konusunda Alstom CEO'su iyimserdi: İlk prototipleri 2023 gibi erken bir tarihte bekliyor. Metrolar onlarca yıldır tamamen otomatik olarak çalışıyor olsa da, en büyük zorluk elbette açık rotadaki karmaşık koşullardır: Bir trenin uzun fren mesafesi göz önüne alındığında, herhangi bir engelin önceden güvenilir bir şekilde tespit edilmesi gerekir. Yaklaşan InnoTrans için Henri Poupart-Lafarge, InnoTrans'ta yolcu operasyonunda hidrojen tahrikli ilk bölgesel trenin dünya prömiyerinde 2018'de deneyimlediklerine benzer bir "Wow- etkisi" olmasını diliyor. Bu, teknolojiye yönelik bakış açısını değiştirdiğini söylemektedir. Daha önceleri operatörlerin bu konu kapsamında mevcut olan şüpheleri vardı. Ancak hidrojenin artık uzun mesafeler için bir çözüm olarak kabul edildiğini ifade etmektedir.

InnoTrans podcast'inin tüm bölümlerini buradabulabilirsiniz. Bölümler hakkında ek bilgileri sosyal medya kanallarımızda (LinkedIn ve Twitter'da @InnoTrans'ta) ve InnoTrans blogumuzda bulabilirsiniz.

InnoTrans Podcast'in bir sonraki bölümü 9 Kasım'da yayınlanacak.

InnoTrans hakkında

InnoTrans, iki yılda bir Berlin'de düzenlenir ve trafik mühendisliği alanında uluslararası en önemli fuardır. Son düzenlenen fuarda, 149 ülkeden gelen 153.421 profesyonel ziyaretçi, 61 ülkeden gelen ve ürünlerini sergileyen 3.062 firmanın global demir yolu sanayisindeki yenilikçi ürünleri hakkında bilgi alma fırsatı buldu. InnoTrans'ın beş fuar segmentinin arasında Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors ve Tunnel Construction yer almaktadır. InnoTrans'ın organizatörü Messe Berlin'dir. 13. InnoTrans, 20-23 Eylül 2022 tarihleri arasında Berlin Fuar Merkezi'nde gerçekleştirilecektir. www.innotrans.com internet adresinde ayrıntılı bilgi bulabilirsiniz.