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Press Release
Le podcast de l‘InnoTrans : "Sans demande, pas de marché et sans marché, pas d'industrie"
Augmentation de la population, des villes de plus en plus peuplées et aggravation de la crise climatique - l'industrie ferroviaire doit réagir à ces défis et trouver des solutions. "Que feraient les habitants dans des métropoles telles que Madrid ou Shanghai sans transports publics urbains et surtout sans les chemins de fer ? La concentration de la population dans les villes est un grand défi et en même temps une grande opportunité pour le transport sur rail", a souligné Pedro Fortea, directeur général de l'association espagnole des chemins de fer MAFEX.
L'industrie ferroviaire est confrontée non seulement aux tendances mondiales, mais également à l'évolution des conditions du marché, aux développements technologiques et aux exigences réglementaires. A cela s'ajoute la pandémie du coronavirus qui a provoqué une situation paradoxale, comme l'explique Pedro Fortea dans son podcast : "D'un côté, les transports de masse constituent l'épine dorsale de la mobilité future, alors que dans le même temps, le nombre de passagers a fortement diminué depuis le début de la pandémie. Nous devons faire revenir les gens dans les transports publics, car sans demande, pas de marché et sans marché, pas d'industrie."
Un autre défi pour l'industrie ferroviaire est le recrutement de nouveau personnel. À cette fin, comme il le rappelle, il est important de communiquer aux jeunes la valeur sociale des transports publics.
Le salon InnoTrans qui se déroule à Berlin est la Mecque des opérateurs ferroviaires. "Ils veulent tous venir à l’InnoTrans au moins une fois dans leur vie. Je me sens privilégié d'avoir pu être présent à chaque édition depuis 2002", a ajouté Pedro Fortea qui se réjouit déjà de la prochaine rencontre internationale du secteur en 2022.
L’InnoTrans organise la veille de l'ouverture du salon professionnel un événement médiatique exclusif, l'International Press Circle, pour les représentants de la presse nationale et internationale. Kerstin Schulz, directrice de l'InnoTrans, a expliqué que "pendant l'International Press Circle, les journalistes spécialisés dans le rail et la mobilité peuvent s'entretenir pendant quarante minutes lors d'un brunch de réseautage avec les directeurs invités des associations internationales de l'industrie du transport ferroviaire, qui présenteront les capacités de leur pays dans ce secteur pendant l’InnoTrans." L’International Press Circle offre un format compact de trois heures maximum sur la compétence mondiale en matière de transport ferroviaire et sur les questions de mobilité régionale et mondiale ainsi qu'une visite en avant-première des nouveaux produits présentés sur le terrain extérieur et sa voie ferrée unique au monde. La visite est exclusivement réservée aux représentants des médias.
Tous les épisodes du podcast InnoTrans peuvent être consultés ici (des informations supplémentaires sur les épisodes peuvent être trouvées sur nos canaux de médias sociaux LinkedIn et sur Twitter sous @InnoTrans) et sur notre blog InnoTrans.
Le prochain épisode du podcast de l’InnoTrans sera diffusé le 8 février 2022.
A propos InnoTrans
L'InnoTrans est le salon leader international de l'ingénierie des transports qui se déroule tous les deux ans à Berlin. 153 421 visiteurs professionnels venus de 149 pays s'étaient informés pendant la dernière édition de la manifestation sur les innovations de l'industrie ferroviaire internationale présentées par 3 062 exposants en provenance de 61 pays. Railway Technology, Railway Infrastructure, Public Transport, Interiors et Tunnel Construction font partie des cinq segments de l'InnoTrans. Ce salon est organisé par la société Messe Berlin. La treizième édition de l'InnoTrans aura lieu du 20 au 23 septembre 2022 sur le Parc des Expositions berlinois. De plus amples informations sont publiées sur le site Web www.innotrans.com.