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Press Release

30 de Septiembre de 2022

InnoTrans 2022 – La cumbre del sector de transporte ferroviario y movilidad

• 137.394 visitantes
• Gran satisfacción entre expositores y visitantes
• Opinión de los expositores

El tema que predomina en el sector es la movilidad – como se demuestra en la InnoTrans 2022. Del 20.09 al 23.09.2022 se han reunido en la feria líder mundial de tecnología del transporte y movilidad de Berlín los fabricantes y responsables más importantes del sector. Después de cuatro días de feria, los expositores y visitantes profesionales evalúan positivamente su participación. En el recinto ferial de Berlín, totalmente ocupado, 2.834 expositores procedentes de 56 países presentaron el repertorio completo de productos y servicios del sector de la movilidad. Se ha contado con 250 lanzamientos mundiales, 128 vehículos y 14 autobuses. Los temas más relevantes de la exposición han sido los accionamientos alternativos, los trenes y autobuses impulsados por pilas de combustible y baterías.

137.394 visitantes internacionales provenientes de 131 países se desplazaron hasta la capital alemana para informarse sobre la exclusiva oferta del sector.

Transnacional: InnoTrans fusiona mercados
Este año, la InnoTrans también ha estado a la altura de su reputación en su papel de foro y motor económico internacional.

El Dr. Richard Lutz, presidente de la Junta de la DB, y Oleksander Kamyshin, CEO de la compañía de ferrocarriles estatal ucraniana Ukrsalisnyzja (UZ) firmaron en la InnoTrans un MoU o memorando de entendimiento. El contrato asegura a UZ la asistencia para la reconstrucción de la posguerra, incluye la cooperación en la expansión de los corredores de transporte de mercancías y las capacidades de las terminales, y amplios servicios de consultoría en la introducción de estándares europeos para operaciones y gestión ferroviaria.

El fabricante de trenes polaco Pesa y el consorcio de aceites minerales y operador de gasolineras polaco PKN Orlen han firmado en la InnoTrans un acuerdo de colaboración para vehículos ferroviarios propulsados con hidrógeno. En un consorcio conjunto, las dos compañías desarrollarán una oferta para las empresas de transporte ferroviario que incluye el suministro de material rodante junto con el suministro de hidrógeno y soluciones de repostaje.

Arabia Saudita ha podido avanzar en la InnoTrans con su ambicioso plan de expandir su sistema ferroviario. Este país ya tiene contratos firmados con Deutschen Bahn y Siemens, comenta en la feria el Dr. Bashar Khalid Al Malik, CEO de la Saudi Arabian Railway Company. Los proyectos con la DB tratan acerca de transmisión de conocimientos, entre otros, y con Siemens también acerca del tema ticketing.

Expositores animados por los resultados positivos
De acuerdo con una encuesta representativa, tanto los expositores como los visitantes profesionales sacaron una conclusión positiva de su visita a la feria. Un 90% de los visitantes profesionales se muestra muy satisfecho con su visita a la feria. Un 94% de los expositores comparte su impresión general positiva. La posibilidad de recomendar la InnoTrans a otros es igual de alta en ambos grupos con un 91%. El alto nivel de decisión predominaba entre los visitantes profesionales: casi la mitad de los visitantes declara tener una posición líder en su empresa. El 57,3 por ciento de los visitantes profesionales proviene del extranjero. La feria ha despertado especialmente un fuerte interés entre los visitantes profesionales de Europa. Casi un tercio provenía de países de la UE. El porcentaje de contratos comerciales entre los expositores ha alcanzado el 18 por ciento. Nueve de cada diez expositores esperan negocios positivos posteriores a la feria.

Movilidad y comodidad sostenibles para los pasajeros
Muchos expositores han aprovechado el parque ferial al aire libre y su tendido de vía férrea en la InnoTrans como escenario de atracción para sus lanzamientos mundiales. El tema predominante entre los fabricantes es la sostenibilidad. Con el Mireo Plus H, Siemens Mobility, por ejemplo, ha presentado, en el parque ferial al aire libre y su tendido de vía férrea, la próxima generación de trenes de hidrógeno, así como el Mireo Plus B, equipado con un potente sistema modular de baterías. Stadler ha presentado por primera vez su automotor FLIRT H2 accionado con hidrógeno destinado al transporte de pasajeros americano. Coradia iLint, el tren de pasajeros accionado por hidrógeno de Alstom, ha estado en funcionando en vivo para los visitantes: el tren circula dos veces al día desde Berlin-Spandau a Berlin-Ostbahnhof. Hitachi ha presentado el "Blues-Train", que reúne tres tecnologías de accionamiento – gasóleo, eléctrico y batería. Destaca también la locomotora híbrida DM 20 de Vossloh por la rapidez en intercambiar entre tipos de operación y fuentes de energía.

La Deutsche Bahn estaba representada con distintos trenes "Ideenzügen". El Ideenzug "City" se puso en el vagón intermedio del tren de cercanías digital S-Bahn de Hamburgo. El Ideenzug es todavía cosa del futuro - pero la versión real es el Ideenzug de la compañía ferroviaria Südostbayerbahn, el vagón de dos pisos expuesto por la DB Regio en las vías al aire libre.

Nuevos accionamientos en el Bus Display
Uno de los destaques también este año fue el Bus Display con 14 autobuses que circularon en la pista de prueba de 500 metros de largo montada en el jardín de verano. Solaris presenta por primera vez el Solaris Urbino 18 hydrogen, un autobús de 18 metros que utiliza hidrógeno como principal fuente de energía. El ŠKODA H’CITY también apuesta por el hidrógeno como accionamiento sostenible. Van Hool ha participado con su autobús eléctrico A12. Ebusco ha expuesto en el Bus Display el autobús urbano 3.0 totalmente eléctrico. El modelo 2.2 también estuvo presente, el nuevo autobús eléctrico del transporte público berlinés (BVG).

Programa complemento – siempre bien informado
En el programa técnico de alta calidad, los visitantes se han informado en sus numerosas mesas redondas, conferencias y distintos eventos sobre los temas más actuales y tendencias del sector de la movilidad, desde transporte por carriles automatizados, pasando por la construcción de túneles, transporte público inteligente, hasta una experiencia innovadora para los pasajeros. Una novedad son los streamings de los eventos que se pueden asistir posteriormente en la plataforma online InnoTrans Plus.

La opinión de los expositores de la InnoTrans 2022:

Henri Poupart-Lafarge, CEO y presidente de la Junta administrativa de Alstom
"La InnoTrans 2022 ha alcanzado una vez más su objetivo de ser un foro exclusivo donde compartir nuestra pasión conjunta por los medios de transporte innovadores. El equipo de Alstom quiere mostrar su agradecimiento a los miles de visitantes de todo el mundo que nos han visitado para conocer nuestras soluciones de movilidad digitales y sostenibles. Nos hemos alegrado mucho de ver el sector reunido otra vez después de cuatro años. Tuvimos la oportunidad de fortalecer nuestra aportación a la sostenibilidad, así como nuestra convocatoria de cambio en el transporte. Entre las muchas oportunidades comerciales que surgieron en Berlín, me gustaría destacar los memorandos de entendimiento firmados con Arabia Saudita y los Emiratos Árabes Unidos, ya que respaldan nuestro objetivo de contribuir a la red ferroviaria más ecológica”.

Dr. Richard Lutz, presidente de la dirección de Deutschen Bahn AG
"El futuro de los trenes solo podemos perfilarlo si contamos con la colaboración de potentes socios. Por eso, es tan importante el intercambio dentro del sector en la InnoTrans. Para nosotros de la DB la InnoTrans 2022 ha sido un éxito total".

Dr. Florian Eck, director ejecutivo del Deutsches Verkehrsforum
"Hemos visto en la InnoTrans una gran cantidad de soluciones impresionantes con las que podemos empezar un futuro sostenible orientado al cliente. Esas soluciones ya están listas para el mercado y son escalables. Después de cuatro años de pausa, hemos notado en la InnoTrans: que hay mucho ánimo en el sector. Todos comparten unánimemente la opinión de que estamos en el camino correcto hacia un futuro sostenible: fabricantes, políticos, operadores y clientes. Tenemos que llevar ese impulso con nosotros y comenzar a implementarlo ya. Y sobre todo hay que asegurar la financiación de la infraestructura y la digitalización. Ahora se dice de verdad: Let’s move!"

Pedro Fortea, director general de Mafex
“Como siempre, la feria es un gran éxito para nuestros miembros de la industria ferroviaria española. A pesar de una pausa de cuatro años, InnoTrans es un evento animado y visionario. Concretamente, la alta calidad de los visitantes hace de la feria un entorno ideal para los negocios".

Michael Peter, CEO de Siemens Mobility
"La InnoTrans es el punto de encuentro más importante del sector y nos alegramos mucho de volver a encontrarnos personalmente con nuestros clientes y socios después de cuatro años. Hemos presentado nuestra nueva plataforma de negocios digital Siemens Xcelerator bajo el lema "Destination Digital", con la que queremos facilitar interfaces digitales abiertas que permiten el intercambio de datos continuo entre todos los sistemas que forman la red ferroviaria. Nuestro objetivo es ayudar a nuestros clientes a proporcionar un transporte ferroviario sostenible, cómodo y rentable para el futuro".

Mateusz Figaszewski, PR E-mobility Business Development & PR Director, Solaris Bus & Coach
"La feria nos interesa mucho porque podemos encontrarnos con muchos clientes de toda Europa, así como a proveedores y socios comerciales. La InnoTrans es una plataforma estupenda para intercambiar las novedades del sector. Aquí es donde tenemos mayoritariamente los primeros contactos con nuevos clientes. Tenemos la oportunidad de enseñarles las más avanzadas tecnologías, como nuestro nuevo autobús de hidrógeno. En los cuatro días de feria, hablamos con muchísima gente que no estarían normalmente a nuestro alcance".

Peter Spuhler, CEO Stadler Rail AG
"La respuesta de los visitantes nos ha confirmado claramente cuán inspirador es, para el futuro de la movilidad, el intercambio personal con nuestros clientes y socios. Stadler ha participado en la InnoTrans como empresa innovadora con soluciones sostenibles, presentando siete vehículos ultramodernos y sostenibles, así como un amplio portafolio en el sector de señalización y servicios. La respuesta de los clientes a nuestros lanzamientos mundiales fue sobrecogedora. Como empresa líder en el mercado de tecnologías alternativas de accionamiento, hemos presentado en la gran estación ferroviaria de Stadler el primer automotor propulsado con hidrógeno para los EE.UU., el FLIRT H2. Hemos tenido la oportunidad de firmar una declaración de intención durante la feria con la autoridad de transporte estatal y el ministerio de transporte de California para el suministro de cuatro trenes de hidrógeno. Han despertado gran interés también otros productos expuestos, como la batería eléctrica FLIRT, la última generación de tranvías TINA o la más moderna familia de locomotoras EURO9000".

Philippe Citroën, director general de UNIFE
"Después de cuatro años de pausa debido a la pandemia, hemos tenido la oportunidad de reencontrar personalmente toda la comunidad del sector de ferrocarriles. La participación en la InnoTrans tuvo una importancia estratégica, con el enfoque en el fomento de las prioridades de UNIFE y de la industria suministradora de trenes europea, en el marco del Green Deal, el Espacio Ferroviario Único Europeo, las tecnologías e innovaciones que lo harán realidad, y los avances legislativos y técnicos necesarios para que pueda entrar en funcionamiento".

Geert Van Hecke, Head of Sales Public Transport, Van Hool
"Por primera vez hemos participado con un stand propio en la InnoTrans y seguro que volveremos. Para nosotros ha sido importante no solo exponer nuestro vehículo en el recinto al aire libre, así como poder ofrecer viajes de demostración".

Axel Schuppe, director ejecutivo principal de la Asociación de la industria ferroviaria (VDB):
"La InnoTrans 2022 fue un evento fulminante. Aunque los expositores chinos estuvieron menos presentes que hace cuatro años y los rusos no vinieron, hubo tantos participantes como en 2018, y se hicieron aún más contactos comerciales de alta calidad, hasta el último día. Esto rezuma optimismo para los próximos dos años. Al mismo tiempo, una nube oscura se ha cernido sobre la industria. La crisis energética, los precios de las materias primas y los costes energéticos desorbitados están poniendo a prueba a nuestras empresas. Los políticos tienen que actuar rápido y sin dogmas en este asunto. Si no hacen nada, las empresas tendrán que darse por vencidas o migrar".

Martin Schmitz, director ejecutivo de tecnología de la asociación alemana de empresas de transporte (VDV)
"La InnoTrans 2022 estuvo impregnada de una alta dosis de confianza y alegría por las novedades – a pesar de la difícil situación actual de la política y la economía. En el sector de ferrocarriles siempre pensamos de manera estratégica y miramos firmemente al futuro. Por lo que un programa como "Fit for 55", de la Unión Europea nos da un impulso: sabemos que podemos hacer una gran contribución. Las innovaciones y los temas que predominaron en la InnoTrans 2022 muestran que en realidad estamos dando forma al futuro juntos. Fue aún más importante volver a encontrarnos después de cuatro años y poder ver los productos con nuestros propios ojos".

Dr. Stefan Gutschling, director ejecutivo de Fachverband Elektrobahnen und -fahrzeuge, ZVEI e.V. (Asociación de la industria digital y electrónica)
"Nuestras empresas miembros son quienes ofrecen las soluciones cuando se trata de los tres retos principales en la creación de la movilidad moderna – digitalización, descarbonización y demografía. Justo la descarbonización tiene al tren con su palanca más eficaz para alcanzar los objetivos de CO2 europeos. La InnoTrans 2022 lo demostró: las soluciones están básicamente disponibles. Fue impresionante ver la amplia gama de innovaciones y conocimientos. Ahora se trata del lanzamiento. Debemos lograr que estos desarrollos se pongan en marcha en toda Europa, no solo a nivel nacional. Eso es bastante ambicioso, pero en la feria se podía sentir que los participantes estaban casi eufóricos por intercambiar ideas e implementarlas juntos".

Acerca de InnoTrans

InnoTrans es la feria líder internacional dedicada a la tecnología de los ferrocarriles y se realiza en Berlín cada dos años. 153.421 profesionales de 149 países se informaron durante la celebración de este evento, en los stands de 3.062 expositores de 61 países, acerca de las innovaciones que oferta la industria global del ferrocarril. Los cinco segmentos de InnoTrans son: Railway Technology, Infraestructuras ferroviarias, Transporte público, Interiorismo y Construcción de túneles. La organizadora de InnoTrans es la Messe Berlín. La 13ª InnoTrans se celebra del 20 al 23 de septiembre de 2022 en el recinto de ferias de Berlín. Más información online sobre el evento en www.innotrans.com.