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Press Release

30 de Setembro de 2022

InnoTrans 2022 - Cimeira da indústria sobre tráfego rodoviário e mobilidade

• 137 394 visitantes
• Grande satisfação dos expositores e visitantes
• Testemunhos dos expositores

Berlim, 30 de setembro de 2022 - A mobilidade sustentável é o tema dominante na indústria, tal como demonstra a InnoTrans 2022. De 20/09 a 23/09/2022, todos os fabricantes e intervenientes relevantes participaram na reunião na feira líder internacional para engenharia de tráfego e mobilidade em Berlim. Após os quatro dias de feira, o balanço por parte dos expositores e visitantes foi positivo. 2834 expositores de 56 países apresentaram o repertório completo de produtos e serviços da indústria da mobilidade no centro de exposições em Berlim, totalmente lotado. Incluiu: 250 estreias mundiais, 128 veículos e 14 autocarros. Acionamentos alternativos, comboios e autocarros que utilizam células de combustível e baterias foram os temas principais da feira.

137 394 visitantes internacionais da feira, provenientes 131 países, dirigiram-se à capital alemã, para conhecer a gama de ofertas únicas relativas à indústria.

Transnacional: a InnoTrans une mercados
Este ano, a InnoTrans fez jus à sua reputação como fórum internacional e impulsionador económico da indústria.

O Dr. Richard Lutz, Diretor Executivo da DB, e Oleksander Kamyshin, CEO da empresa estatal de transporte ferroviário na Ucrânia, Ukrsalisnyzja (UZ), assinaram um Memorando de Entendimento na InnoTrans. O contrato garante à UZ ajuda na reconstrução após a guerra e inclui a cooperação na expansão dos corredores de transporte de mercadorias e da capacidade dos terminais, bem como amplos serviços de consultoria relativos à implementação das normas europeias para a operação e gestão ferroviária.

A fabricante polaca de veículos ferroviários Pesa e a empresa petrolífera e operadora de estações de serviço polaca PKN Orlen celebraram um acordo relativo à cooperação no domínio dos veículos ferroviários movidos a hidrogénio na InnoTrans. Num consórcio conjunto, as duas empresas desenvolveram uma proposta para empresas de transportes ferroviários, que compreende o fornecimento de equipamento ferroviário juntamente com o abastecimento de hidrogénio e soluções de reabastecimento.

A Arábia Saudita conseguiu acelerar os planos para a ambiciosa expansão do seu sistema ferroviário na InnoTrans. O Dr. Bashar Khalid Al Malik, CEO da Saudi Arabian Railway Company afirmou que o seu país celebrou contratos com a Deutsche Bahn e a Siemens na feira. O projeto com a DB consiste, entre outros, na transferência de conhecimentos, e o projeto com a Siemens inclui também a questão da bilhética.

Os resultados positivos criam bom ambiente entre os expositores
Segundo um inquérito representativo, os expositores e visitantes profissionais fizeram um balanço positivo da sua visita à feira. 90% dos visitantes profissionais estão muito satisfeitos com a sua visita à feira. No que respeita aos expositores, 94% partilharam uma impressão geral positiva. A intenção de recomendar a InnoTrans é igualmente elevada, correspondendo a 91% em ambos os grupos. A densidade de decisores entre os visitantes profissionais foi pronunciada: cerca de metade dos visitantes profissionais mencionou exercer uma posição de liderança na sua empresa. 57,3% dos visitantes profissionais eram provenientes de um país estrangeiro. A feira registou um interesse particularmente elevado por parte dos visitantes profissionais da Europa. Cerca de dois terços eram provenientes de países da Europa. A percentagem de negócios concretizados entre os expositores foi elevada, correspondendo a cerca de 18%. Nove em cada dez expositores esperam negócios positivos após a feira.

Mobilidade sustentável e conforto para os passageiros
Vários expositores utilizaram o espaço ao ar livre e em vias da InnoTrans como um palco apelativo para as suas estreias mundiais. A sustentabilidade foi o tema dominante entre os fabricantes. No espaço ao ar livre e em vias, a Siemens Mobility, por exemplo, apresentou a próxima geração de comboios a hidrogénio com o Mireo Plus H, assim como com o Mireo Plus B, que está equipado com um sistema de bateria modular de alto rendimento. A Stadler apresentou, pela primeira vez, o comboio de unidades múltiplas FLIRT H2, movido a hidrogénio, ao mercado americano de transporte de passageiros. Os convidados da Alstom puderam desfrutar de uma viagem no comboio de passageiros movido a hidrogénio Coradia iLint: o comboio circulou duas vezes por dia de Berlim-Spandau a Berlin-Ostbahnhof. A Hitachi apresentou o "Blues-Train", que combina as três tecnologias de tração - diesel, linhas eletrificadas e baterias. A locomotiva híbrida DM 20, apresentada pela Vossloh, também se caracteriza pela rápida alternância entre modos de operação e fontes de energia.

A Deutsche Bahn foi igualmente representada por vários comboios concetuais (Ideenzügen). O comboio concetual (Ideenzug) "City" esteve no centro do Digitale S-Bahn Hamburg. Este comboio concetual (Ideenzug) ainda pertence ao futuro. No entanto, o da Südostbayerbahn é real, tendo as carruagens de dois andares sido colocadas em exposição pela DB Regio nas vias.

Novos sistemas de transmissão no Bus Display
Um destaque foi também o Bus Display deste ano, que contou com 14 autocarros em funcionamento no percurso de teste de 500 metros, no jardim de verão. A Solaris apresentou, pela primeira vez, o Solaris Urbino 18 hydrogen, um autocarro de 18 metros com o hidrogénio como principal fonte de energia. Também o ŠKODA H’CITY apostou no hidrogénio como sistema de transmissão sustentável. A Van Hool foi representada com o seu autocarro elétrico A12. A Ebusco apresentou o autocarro urbano totalmente elétrico 3.0 no Bus Display. O modelo 2.2 do novo E-Bus da Berliner Verkehrsbetriebe (BVG) também esteve no local.

Programa-quadro - sempre bem informado
No âmbito do programa-quadro de alto nível, com os seus variados painéis de debate, palestras e eventos, os visitantes puderam informar-se acerca de todos temas e tendências atuais da indústria da mobilidade, desde o tráfego rodoviário automatizado à construção de túneis e dos transportes públicos inteligentes à experiência inovadora dos passageiros. Uma novidade foi que as transmissões dos eventos também ficarão disponíveis na plataforma online InnoTrans Plus no seguimento dos mesmos.

Testemunhos dos expositores relativamente à InnoTrans 2022:

Henri Poupart-Lafarge, CEO e Presidente do Conselho Administrativo da Alstom
"Mais uma vez, a InnoTrans 2022 alcançou o seu objetivo de ser um fórum único, que nos permite partilhar a nossa paixão comum pela inovação no setor dos transportes. A equipa da Alstom gostaria de agradecer aos milhares de visitantes que vieram de todo o mundo para conhecer as nossas soluções de mobilidade digital e sustentável. Foi uma grande alegria ver o setor novamente reunido após quatro anos. Foi uma oportunidade para reforçarmos o nosso compromisso com a sustentabilidade e o nosso apelo em relação à transferência modal. Entre as várias oportunidades de negócios que surgiram em Berlim, gostaria de salientar o Memorando de Entendimento assinado entre a Arábia Saudita e os Emirados Árabes Unidos, uma vez que este apoia o nosso objetivo de contribuir para uma rede ferroviária mais amiga do ambiente."

Dr. Richard Lutz, Diretor Executivo da Deutsche Bahn
"Só conseguimos moldar o futuro do setor dos transportes ferroviários com parceiros fortes. Por isso é que troca de ideias dentro do setor na InnoTrans é tão importante. Para nós, enquanto DB, a InnoTrans 2022 foi um grande sucesso."

Dr. Florian Eck, Diretor Executivo do Deutsches Verkehrsforum
"Descobrimos aqui, na InnoTrans, um grande número de soluções impressionantes, através das quais nos podemos lançar para um futuro sustentável e focado no cliente. Estas soluções são expansíveis e estão prontas para entrar no mercado. Após uma pausa de quadro anos, também foi possível notar algo na InnoTrans: prevalece um espírito de otimismo na indústria. Todos, incluindo fabricantes, políticos, operadores e clientes, concordamos unanimemente que estamos no caminho certo para um futuro sustentável. Devemos agarrar este entusiamo e caminhar apenas no sentido da implementação. E, acima de tudo, devemos assegurar o financiamento para as infraestruturas e digitalização. Por outras palavras: let’s move!"

Pedro Fortea, Diretor-Geral, Mafex
"Como sempre, a feira foi um grande sucesso para os nossos membros da indústria ferroviária espanhola. Apesar da pausa de quatro anos, a InnoTrans foi um evento animado e visionário. A grande qualidade dos visitantes, em especial, fez da feira um cenário de negócios ideal."

Michael Peter, CEO da Siemens Mobility
"A InnoTrans é o mais importante encontro do setor e ficámos muito satisfeitos por finalmente nos podermos voltar a reunir presencialmente com os nossos clientes e parceiros, após quatro anos. Com o lema "Destination Digital", apresentámos a nossa nova plataforma de negócios digital Siemens Xcelerator, através da qual pretendemos fornecer interfaces digitais abertas para uma partilha de dados contínua entre todos os subsistemas da rede ferroviária. Deste modo, ajudamos os nossos clientes a fornecer os transportes ferroviários sustentáveis, confortáveis e economicamente eficientes do futuro."

Mateusz Figaszewski, RP de E-mobility Business Development e Diretor de RP, Solaris Bus & Coach
"Para nós, a feira é muito interessante, uma vez que nos permite reunir com diversos clientes de toda a Europa, bem como com fornecedores e parceiros de negócios. A InnoTrans é uma excelente plataforma para o intercâmbio de novidades da indústria. Já estabelecemos várias vezes o nosso primeiro contacto com novos clientes aqui. Conseguimos apresentar-lhes tecnologias totalmente novas, tais como o nosso novo autocarro a hidrogénio. Em quatro dias, falámos com muitas pessoas novas que, de outro modo, estariam fora do nosso alcance."

Peter Spuhler, CEO da Stadler Rail AG
"O feedback dos visitantes confirmou-nos claramente o quão inspiradora é a troca de ideias presencial com os nossos clientes e parceiros para o futuro da mobilidade. A Stadler apresentou-se na InnoTrans como fornecedora inovadora de soluções sustentáveis para as vias ferroviárias, com sete veículos sustentáveis de última geração e um portefólio alargado na área dos serviços e sinalização. A resposta dos clientes à nossa estreia mundial foi impressionante. Enquanto líder do mercado de tecnologias de tração alternativas, apresentámos ao mercado americano, na maior estação da Stadler, entre outros, o primeiro comboio de unidades múltiplas FLIRT H2, movido a hidrogénio. Durante a feira, conseguimos assinar um Memorando de Entendimento de fornecimento de quatro comboios a hidrogénio com as Autoridades dos Transportes Estatais e com o Ministério dos Transportes da Califórnia. As nossas outras exposições, como o FLIRT Akku elétrico, o nosso elétrico de última geração TINA ou a mais recente família de locomotivas EURO9000, também compreenderam um grande interesse para nós."

Philippe Citroën, Diretor-geral da UNIFE
"Após quatro anos de pausa devido à pandemia, foi uma fantástica oportunidade para reunir presencialmente com toda a comunidade ferroviária. A participação na InnoTrans teve uma importância estratégica na promoção das prioridades da UNIFE e da indústria europeia de fornecimento de componentes para ferrovias, no âmbito do Green Deal, do espaço ferroviário europeu único e das tecnologias e inovações que as tornam uma realidade, e dos avanços técnicos e legislativos que deverão ter lugar antes de se poder tornar operacional."

Geert Van Hecke, Head of Sales Public Transport, Van Hool
"Estamos pela primeira vez representados com um stand próprio na InnoTrans e certamente voltaremos. O que é especial para nós, é que não só podemos apresentar o nosso veículo aqui no recinto, como também oferecer uma viagem de demonstração."

Axel Schuppe, Diretor Executivo da Associação da Indústria Ferroviária (VDB):
"A InnoTrans 2022 foi uma feira extraordinária. Embora os expositores chineses estivessem menos presentes do que há quatro anos e os russos não estivessem presentes de todo, houve tantos participantes como em 2018 e foram estabelecidos ainda mais contactos comerciais de elevada qualidade até ao último dia. Isto espalha otimismo para os próximos dois anos. Simultaneamente, surgiu uma nuvem negra sobre a indústria. A crise energética, o preço das matérias-primas e os exorbitantes custos energéticos tornam difícil a vida das nossas empresas. Neste caso, a política tem de agir rapidamente e sem dogmas. Se não fizer nada, as empresas terão de fechar ou migrar."

Martin Schmitz, Diretor Executivo de Tecnologia, Verband Deutscher Verkehrsunternehmen (VDV)
"A InnoTrans 2022 caracterizou-se por uma grande confiança e satisfação para com a inovação, apesar da difícil situação política e económica atual. No setor ferroviário, pensamos sempre estrategicamente e olhamos sempre para o futuro. Por isso, um programa como o "Fit for 55" da União Europeia, representa para nós um vento favorável: sabemos que podemos fornecer um contributo significativo nesse sentido. As inovações e temas, que estiveram em primeiro plano na InnoTrans 2022, indicam que, aqui, estamos efetivamente a moldar o futuro em conjunto. Foi especialmente importante, após quatro anos, poder voltar a reunir e a ver os produtos no local."

Dr. Stefan Gutschling, Administrador Executivo da Associação Profissional de Comboios e Veículos Elétricos, ZVEI e.V. (Associação de Indústria Elétrica e Digital)
"As nossas empresas associadas são fornecedoras de soluções quando se trata de um dos três maiores desafios da conceção da mobilidade moderna - digitalização, descarbonização e demografia. Tendo precisamente em vista a descarbonização, o transporte ferroviário constitui a maior alavanca para alcançar o objetivo europeu em matéria de CO2. A InnoTrans 2022 mostrou que: no fundo, as soluções já existem. Foi impressionante ver a grande variedade de inovações e know-how. Agora incide tudo sobre a implementação. Temos de conseguir alcançar estes desenvolvimentos para as vias ferroviárias, a nível europeu e não nacional. Isto é bastante ambicioso, mas, na feira, foi possível perceber que os participantes estão verdadeiramente eufóricos com a troca de ideias e a implementação em conjunto."

Sobre a InnoTrans

A InnoTrans é a feira líder internacional para engenharia de tráfego que decorre de dois em dois anos em Berlim. 153 421 visitantes de 149 países participaram nos últimos eventos em 3062 expositores de 61 países sobre as inovações da indústria ferroviária global. Os cinco segmentos da feira da InnoTrans incluem Railway Technology (Tecnologia ferroviária), Railway Infrastructure (Infraestruturas ferroviárias), assim como Public Transport (Transporte público), Interiors (Interiores) e Tunnel Construction (Construção de túneis). A organizadora da InnoTrans é a Messe Berlin. A 13.ª edição da InnoTrans terá lugar de 20 a 23 de setembro de 2022 no centro de exposições em Berlim. Mais informações disponíveis online em www.innotrans.com.